北碚无托盘无托盘单机芯打包机

全自动打包机主要由机械系统、控制系统、上料系统与动力系统等组成。整个打程由压包、回程、提箱、转箱、出包上行、出包下行、接包等时间组成。我公司全自动液压打包机具有良好的刚韧性和稳定性，造型美观，操作维修方便，安全节能，设等位企业，适用于对旧物废纸、塑料秸秆等的打包回收，是提高劳动效率、减少劳动强度、节约人力、减少运输费用的好设备。
性能特点：
1、.所有机型均采用液压驱动，可选择手动或PLC自动控制操作；
2、废纸打包机出料形式有开门式和关门式两种不同的方式；
3、安装无需底脚螺丝，在无电源的地方，可采用柴油机作动力；
4、挤压力从63吨至400吨有十个等级，供用户选择，生产效率从4吨/班至40吨/班。
5、压缩室尺寸和包块尺寸可根据客户要求定制。
⒍、推料缸和推料头之间采用球面结构联接，可靠性好，油封使用寿命长。
7、加料口带分散式剪切刀，剪切效能高。
⒏、低噪音液压回路设计，高效能低故障。
⒐、安装简便，无需独固定基础。
10、卧式结构，可配输送带加料或人工加料。
全自动打包机输送带可以选择：
1：帆布带面:
2：钢制带面:
3：胶皮带面。

全自动打包机采用全自动化设计，操作使用简，耐用性，打包功能完善。全自动打包机是使用捆扎带缠绕产品或包装件，然后收紧并将两端通过热效应熔融或使用包扣等材料连接的机器，使塑料带能紧贴于被捆扎包件表面，保证包件在运输、贮存中不因捆扎不牢而散落，同时还应捆扎整齐美观。
虽然该机耐用性，但随着时间的流逝，机械的磨损，全自动打包机还是会出现一些故障，以下为大家简析一下常见全自动打包机维修方法，方便大家使用：
一、卡带处
当带子卡在滚轮中间，或有异物塞住无法取出时，拆开六角螺帽的垫圈，松开中间连接轴心上的两个M5沉头螺丝，由于此两个螺丝固定在连接轴心的缺口部分，所以必须将螺丝转上些；取下连接轴心，将上轮机拿起，取出卡住物。后依以上方式装配复原就可以了，注意螺帽与L型曲板保持0.3-0.5的间隙。
二、捆紧后不切带
有很多情况会造成此情况，如：1.松紧调整的太紧；2.打片或者打皮带有油，必须拆下擦掉油；3.皮带太紧，将皮带传动座往下下调些，或将马达往后调些即可；
三、粘合效果欠佳
1、温度太高或不够，有时较的带子，粘性较差，温度必须很准确才可以；
2、使用电压不够，有很多工厂的电压，往往不足，如果再使用线或者电缆线，造成压降，使原先调整的温度变低，甚至于马达捆紧时烧掉，所以尽量避免使用电缆线，如果一定要用线，则须接较粗而不要太长的电线；
3、电热钢片太高太低，或偏左偏右，因此碰到上、下方的PP带，或是左、右的，而无法进入加温，须视情况调整；
4、排烟的微风扇故障，使得温度太高。
四、全自动
遇此情形，首先检查“出带长度调整”是否在“0”处，然后再看穿带过程是否正确；如果不行，看送带滚轮附近是否卡住异物，这样也会造成此种情况。

早期的全自动打包机解决打包带此类问题的办法一般为减小捆紧力和烫头温度，但是减小烫头温度也会出现熔接不牢固现象，而减小捆紧力对于很多企业的包装要求来讲是不可以的，于是工人们自己想出了一种解决办法就是在捆紧的过程中用手按住打包物，人为的降低作用于熔接处的捆紧力，这样能达到合格的包装效果但是了劳动强度。
温度高，没有固化就承受拉力所致，也就是熔接面的打包带还处于溶化状态时左右顶刀就松开了，打包的捆紧力直接作用于熔接处，就发生了蹦带现象。