聚合物修补砂浆
产品特点
混凝土缺损修补可采用树脂砂浆或聚合物水泥砂浆,其性能应满足下表要求。
底涂材料可选用粘度较低的树脂或聚合物水泥净浆。
产品主要应用于砟道床混凝土缺损修补、轨道板锚穴封端脱落修补。特别适用于高速铁路客运专线C50以上厢式梁及C55以上轨道板的表面缺陷修补。
可根据客户要求配制高强聚合物自流平砂浆。
性能指标
TG/GW 115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修规则》
聚合物修补砂浆性能要求
序号 项目 指标要求 检测方法
抗折强度,MPa 2h ≥5 JTJ/T 271
24h ≥6
7d ≥8
28d ≥10
抗压强度,MPa 2h ≥10 JTJ/T 271
24h ≥20
7d ≥40
28d ≥50
收缩率,% 28d ≤0.2 DL/T 5126
粘结强度,MPa 28d ≥2.5 DL/T 5126
注: JTJ/T 271《港口工程混凝土粘接修补技术规程》
DL/T 5126《聚合物改性水泥砂浆试验规程》
性能指标
JC/T984-2011《聚合物水泥防水砂浆》
序号 项目 性能指标
凝结时间 初凝,min ≥45
终凝,h ≤12
抗渗压力(涂层试件),MPa 7d ≥0.5
抗渗压力(砂浆试件),MPa 7d ≥1.0
28d ≥1.5
抗压强度,MPa 28d ≥24.0
抗折强度,MPa 28d ≥8.0
柔韧性(横向变性能力),mm 28d ≥1.0
粘结强度,MPa 7d ≥1.0
28d ≥1.2
耐碱性 无开裂剥落
耐热性 无开裂剥落
抗冻性 无开裂剥落
吸水率,% ≤4.0
收缩率,% ≤0.15
可根据用户需要生产D类双组份聚合物防水砂浆。
凝结时间可根据用户需要及季节变化进行调整。
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