机体结冰的危害性
每架飞机的机翼巧妙的设计
确保飞机可以产生升力在空中飞行
但在飞机爬升的过程中
由于海拔升高温度降低
机翼位置可能会积累冰霜
大家可不要小看小小一层薄冰
1-2mm厚度的冰层就能影响30%的飞机升力
如果冰霜没有完全融化
还可能变成挂在机翼上的冰柱子
如果在飞行过程中冰柱发生断裂
刮蹭到机体甚至撞击到引擎
会对飞行安全产生巨大的影响
由钢板制作焊接构成,并焊接在底盘上,所有焊缝满焊,不得点焊。蒙皮采用热镀锌钢板焊接,厚度≥3mm。
货舱按真实飞机布局分为前、后舱,货仓门开启方式至少一处采用与真实飞机一致的液压动力开启方式。货舱由钢结构制作,按飞行器货舱仿真制作,内部是大空间可堆放模拟货物。
购置1:1全新仿真可移动式B737-800模型机,机身长39.5米,翼展34.3米、高度12.5米、客舱宽度3.53米(机身尺寸±1%以内)。耐火等级≥二级、防腐等级≥二级,主体结构承重≥10吨。前轮胎ø630mm,后轮胎ø1070mm,承重≥60吨,前轮转弯角度大于45度,角度大于45度时有灯光警告。
在模拟航空器机头、机尾、腹部、机身上部设置4个可更换的蒙皮。在驾驶舱窗口、机尾的位置留出开放口,保证模拟航空器真火训练前机身内部处于自然通风状态。
2、起落架
*2.1起落架≥180mm圆管支撑。仿真实飞机起落架制作。
*3、机翼
模拟等比例机翼制作,机翼上标有警示标识。
厨房
按照真实飞机的站位,在前门区设置了一组仿真厨房(G1A和G1B),厨房的外形、位置等均与真是飞机的厨房一致。
厨房均用符合材料制成,即防火、环保,又具有极高仿真效果。厨房的外形、插件位置的配置均与真实飞机的厨房一致。厨房上的各种标签和图标等,均是仿真制造和安装的。
厨房内的灯光将按照真实飞机的灯光仿真制造,各种灯的外形、色泽、亮度等,都仿真制造。灯管选用佛山照明T4高效能日光灯,与真实飞机相仿。
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