UN2079 CLASS8
联合国正确运输名称(中文): 二乙撑三胺
联合国正确运输名称(英文): DIETHYLENETRIAMINE
包装类别: II
主要危险类别: 8
次要危险类别: 无
海洋污染物: 无
危险品一般提前10天订舱，需要危包证扫描件、英文MSDS、准确数据（中英文品名，件数，净重，毛重，体积）
危险品舱位审批后，需要在截申报之前完成进仓（进仓单上面有最晚进仓时间，货送到指定的危险品仓库），按照不同类别做好危险品申报和报关，危申报需要危包证正本，英文MSDS，申报委托书。报关需要报关委托书，报关单，箱单，发票，申报要素。顺利放关后就可以上船出运了。
UN1129 CLASS3 HS29121900
主要用作树脂、塑料增塑剂、杀虫剂等中间体.
联合国正确运输名称(中文): 丁醛
联合国正确运输名称(英文): BUTYRALDEHYDE
包装类别: II
主要危险类别: 3
次要危险类别: 无
海洋污染物: 无
危险品订舱资料：英文MSDS、托书、危包证扫描件
3类危险品需要船边直装,船边直装就是码头为了安全,不让危险品在码头落箱,要等船靠泊以后,司机直接把柜子拉到码头吊装.需要船边直装的柜子,进港时间会很晚.
大部分3类危险品是需要商检的,需要商检的产品,还需要商检单.危险品出口是否需要商检主要是看:
1.产品的HS编码来查询海关监管条件,如果有监管条件B的,那么出口就需要商检
2.如果货物在《危险化学品目录(2015)》里面的都是需要提供商检的
商检办理是工厂到当地商检局去办理，需要提供报关资料、分类鉴定报告、厂检单、合同资料。商检要提前办理，避免耽误了船期，影响了出口的时间。
商检通关单也就是我们常说的商检，和危包证不是同一个文件，虽然都是在海关办理的。商检是检验检疫局对货物进行检验、鉴定，对货物的质量、规格、数量、重量、包装以及是否符合安全、卫生要求。危包证就是为了证明产品的危险品包装是符合国家要求正规出口的
判断是否需要商检，可以看货物的两个方面：
1货物的HS编码是否有海关监管条件（监管条件B）
2货物品名是否在《2015版危化品目录》里面（危险品特性分类鉴定报告上面会明确写明货物是否在目录里面，另外也可以根据CAS号去查询）
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