浙江4.1类危险品国际海运危包危险品拼箱

UN1129 CLASS3 HS29121900

主要用作树脂、塑料增塑剂、杀虫剂等中间体.

联合国正确运输名称(中文): 丁醛

联合国正确运输名称(英文): BUTYRALDEHYDE

包装类别: II

主要危险类别: 3

次要危险类别: 无

海洋污染物: 无

危险品订舱资料：英文MSDS、托书、危包证扫描件

3类危险品需要船边直装,船边直装就是码头为了安全,不让危险品在码头落箱,要等船靠泊以后,司机直接把柜子拉到码头吊装.需要船边直装的柜子,进港时间会很晚.

大部分3类危险品是需要商检的,需要商检的产品,还需要商检单.危险品出口是否需要商检主要是看:

1.产品的HS编码来查询海关监管条件,如果有监管条件B的,那么出口就需要商检

2.如果货物在《危险化学品目录(2015)》里面的都是需要提供商检的

商检办理是工厂到当地商检局去办理，需要提供报关资料、分类鉴定报告、厂检单、合同资料。商检要提前办理，避免耽误了船期，影响了出口的时间。

随着危险化学品的大量出口,不同港口对于危险品的要求越来越严,MSDS、危包证等相关资料必不可少,现在我们主要来聊下危包证.

危包证,《出境危险货运运输包装使用鉴定结果单》，其主要作用就是为了证明产品的危险品包装是符合国家要求正规出口的.

危包证办理流程:
1.生产工厂生产相关产品后,需要先联系包装厂家(有危险品包装生产资质的),生产工厂需要提供包装尺寸及重量等,包装厂家根据订单生产包装.

2.包装厂家向当地海关申请包装检验,向海关递交相关资料,海关收到申请后,会派人去包装厂家确认及抽样,确认数量,UN编号是否相符,确认无误后会随机抽若干样品回去检测,检测合格后会出一份《出入境货物包装性能检验结果单》给包装厂家,我们也称为性能单.

3.包装厂家将性能单转交给生产厂家,生产厂家根据出口数量向当地海关检验检疫部门申请危包证,海关收到申请后,会对生产厂家进行审厂验货(产品,数量等是否符合),确认无误后出具使用单.

4.如果觉得办理麻烦,我司可以代办.

在海运出口中,向船公司订舱的时候需要提供危包证扫描件,预配下来后,预配上会有截危申报时间,截危申报就需要向海事局提供正本.做完之后,就会有电子黄联,港区受理后,危险品柜子就能够进港.

UN1066

联合国正确运输名称：压缩氮

联合国正确运输名称：NITROGEN,COMPRESSED

包装类别：不适用

主要危险类别：2.2

次要危险类别：无

海洋污染物：无

氮气一般是使用钢瓶包装，把气体压缩在钢瓶里面一起出口，工厂一般需要在当地商检局做锅检证来出口。

危险品订舱资料：英文MSDS、托书、锅检证扫描件

截危申报需要提供已下资料： 英文版MSDS 、申报委托书 、装箱单、锅检证正本

截完危申报后，就会有申报单，和电子黄联，电子黄联发给车队，港区受理后，车队就可以进港。

2.2类危险品是需要做船边直装的，危险品进港是不受开港和截港时间限制的，港区是单独受理的。船公司的舱单信息有了，等港区受理后，就可以通知报关行报关，氦气是需要提供商检的，通知工厂提前做好。

涂料：用于物体表面能形成具有保护、装饰或特殊性能（如绝缘、防腐、标志）的固态涂膜的一类液体或者固体材料的总称。其中包括油漆、水性漆。

油漆涂料一般属于3类易燃液体，常见的UN编号有1263或3469，但是并非所有的油漆都是危险品，有些水性漆并不是危险品。

UN1263

联合国正确运输名称（中文）： 涂料(包括色漆、喷漆、搪瓷、着色剂、虫胶、清漆、抛光剂、液态填料和液态喷漆基料) 或涂料的相关材料(包括涂料稀释剂或冲淡剂)

联合国正确运输名称（英文）： PAINT (including paint, lacquer,enamel, stain, shellac, varnish,polish, liquid filler and liquid lacquer base) or PAINT RELATED MATERIAL (including paint thinning or reducing compound)

主要危险类别：3

次要危险类别：无

海洋污染物：无

危险品订舱资料：委托书，危包证，英文MSDS，危险品申请表格。

舱位下来以后按照船代时间要求去接危申报，危申报做好以后，就会有进港黄联，然后车队就可以去排进港计划，等计划受理后就可以去报关了。

报关资料：报关单，报关委托书，箱单，发票，申报要素。

上海危险品海运出口主要有一下几点

1.订舱

2.危申报

3.报关

4.进港

5.签提单

危险品一般都是要提前10天左右订舱，准备好委托书（要有发货人、收货人、通知人、中英文品名、件数、净重、毛重、体积），中英文MSDS（完整16项），危包证（出口危险品都是需要），危险品申请表格（不同船公司申请表格不一样）

危险品不管进口还是出口都需要做危申报，做危申报需要危包证或船级证（锅检证）或者限量证明，截危申报时间需要和船代确认好，即使是同一条船，船代不同截危申报时间也不同。

上海港分为外港和洋山港，危险品一般是等计划受理之后再去报关，外港可以先报关也可以等进港以后报关。洋山必须要先报关才可以进港（72小时以内）

船是靠外港，需要船边直装的可以直接进港，船边直装的需要把柜子送到危库（洋山危库）。如果船是靠洋山，不管是否需要船边直装，都要把柜子直接进港，除非查验，柜子才会进危库。

一般船开以后一到两个工作日签发正本提单，电放提单一般隔天出来。

商检通关单也就是我们常说的商检，和危包证不是同一个文件，虽然都是在海关办理的。商检是检验检疫局对货物进行检验、鉴定，对货物的质量、规格、数量、重量、包装以及是否符合安全、卫生要求。危包证就是为了证明产品的危险品包装是符合国家要求正规出口的

判断是否需要商检，可以看货物的两个方面：

1货物的HS编码是否有海关监管条件（监管条件B）

2货物品名是否在《2015版危化品目录》里面（危险品特性分类鉴定报告上面会明确写明货物是否在目录里面，另外也可以根据CAS号去查询）