清除油、气管内积存的凝油、积蜡、机械杂质、腐蚀产物如硫化铁和积水等物质，以恢复或提高管道输送效率。这些物质附着在管壁上或沉积在管底下，使管道内截面积缩小,并且腐蚀管道内表面,增加油、气输送的能耗。
用支撑轮的转数计算运行距离，将所有测试到的参数转换成信号记录在磁带上。检测结束后，磁带由计算机作出解释，即可指示出管道的腐蚀程度和腐蚀位置。
管道漏油检查
主要靠巡线人员巡回检查。为了保证沿线居民和企业的安全，各国都制定有油、气管道安全技术规范，由政府部门严格监督实施。如果管道发生泄漏，立即上报主管部门，并到现场检查事故原因。
管道维护工作中最突出的是破漏抢修和更换管段等大型事故处理作业。如果破漏是因腐蚀穿孔造成的，可以用夹具堵住管道上的漏孔，然后进行补焊。
如果管道严重损坏或发生变形，就必须切除管道并更换新管段。切除管道时漏出的油、气很容易引起火灾。在低处切除管道时，必须防止大量油气漏出，常使用机械式封堵器封堵管道，在不停输的情况下进行抢修作业。
将配好的新管段就位、对口、施焊，焊好后将封堵器从管内提出并封闭开孔，即完成封堵换管工作。当管道修复运行后，在下游站的清管器接收筒中回收两个清管球。封堵更换管段时，在封堵前可先引出旁通管，以保证在整个换管过程中管道输送不间断
