和硕县节能降阻剂作用

现行输电线路防雷工程采用降阻剂进行降阻时往往面临盲目施工、降阻效率低,降阻长效性差等技术瓶颈。采用CDEGS仿真计算软件建立"一"字型与方框射线型接地网模型,分别针对降阻剂的使用量、材料参数、敷设位置等因素对其降阻效率的影响规律进行计算。通过仿真计算说明不同接地网面积与土壤条件对降阻剂降阻效率的影响,根据仿真计算结果对实际输电线路杆塔接地网采用降阻剂降阻提出相应的施工建议。 为加强地铁综合接地系统的施工质量,基于深圳地铁11号线车红区间混合所综合接地的施工管理中,从材料控制、施工工艺、人员技能、机械使用、施工环境及验收程序等方面,针对现场可能存在的质量控制薄弱环节进行研究和管控,从各环节强化过程管理,使产品质量控制得到较好的效果,得到相关方的高度评价。就项目的管理现状和相关研究,进行分析和总结,给在施工一线的同行提供借鉴。

现行输电线路防雷工程采用降阻剂进行降阻时往往面临盲目施工、降阻效率低,降阻长效性差等技术瓶颈。采用CDEGS仿真计算软件建立"一"字型与方框射线型接地网模型,分别针对降阻剂的使用量、材料参数、敷设位置等因素对其降阻效率的影响规律进行计算。通过仿真计算说明不同接地网面积与土壤条件对降阻剂降阻效率的影响,根据仿真计算结果对实际输电线路杆塔接地网采用降阻剂降阻提出相应的施工建议。 为加强地铁综合接地系统的施工质量,基于深圳地铁11号线车红区间混合所综合接地的施工管理中,从材料控制、施工工艺、人员技能、机械使用、施工环境及验收程序等方面,针对现场可能存在的质量控制薄弱环节进行研究和管控,从各环节强化过程管理,使产品质量控制得到较好的效果,得到相关方的高度评价。就项目的管理现状和相关研究,进行分析和总结,给在施工一线的同行提供借鉴。

电力接地系统重大事故频发,这使得接地网的降阻和防腐问题日益受到重视和关注,而在用降阻剂包覆接地网可以很好地解决降阻和防腐这二大难题,并且它具有施工简单、成本低等优点。但目前降阻剂的降阻效果、防腐性及长效性并没有达到电力行标的相关要求,为此本文以钙基膨润土为基体,添加导电颗粒、缓蚀剂和导电水泥等物质,开发出一种电阻率低、防腐性能好、保湿性好和具有长效性的新型钙基膨润土接地复合材料,这为接地降阻和防腐提供一种各项性能都较佳的新型降阻剂。本文主要对常用的金属系和碳系导电颗粒和市场上常见的缓蚀剂进行预选,而后利用正交实验确定钙基膨润土接地复合材料的各组分的质量分数,并对钙基膨润土接地复合材料的主要指标性能进行检测,并对其进行模拟埋片实验和保水性实验,研究结果表明:在钙基膨润土中掺杂不同质量分数的Zn、Fe、Al、石墨、炭黑、碳纤维,结果表明:随着导电颗粒的质量分数增加,电阻率逐渐减小而后趋于一个稳定的值;导电颗粒的密度、粒径、分散性及轴径比对复合材料的电阻率有很大的影响。在钙基膨润土中,亚硝酸钠、钼酸钠、硅酸钠、铬酸钠、硼酸钠、多聚磷酸钠和磷酸钠对Q235（屈服点（σs）为235 MPa的

膨润土 产 品 说 明： 技术参数:膨润土降阻剂是一种具有良好导电流通性能的灰色矿物复合材料.电阻率＝0.30（试验值），PH值＝10，比重为1.52，降阻率60－90％在之间（土壤电阻率越高，降阻越显着），有效期为60年。 产品性能 中信膨润土降阻剂组合成分中，含有大量的半导体元素和钾、钙、铝、铁、钛等金属化合物。这些金属化合物不仅具有良好的导电性能，而且对接地装置也起到了较好的阴极保护作用，它们吸水膨胀后被网状胶体所包围，网状胶体的空格又被部分水解的胶体所填充，使这些元素不致于随地十水和雨水而冲刷流失。从而降电阻剂的导电性能能够持之以恒地保持，导电离子活泼移动着向週围大地渗透。

膨润土降阻剂机械打孔： 在岩石地区，可考虑採用机械打孔。根据需要可打深5－12米，200毫米的圆孔，然后施用降电阻剂；或爆破制裂，压力灌注降电阻剂。 二水平法（如下图） 根据需要和施工条件，挖深0.8－1.2米的水平长坑，其长度按总体设计要求而定，在沟部形成200X200毫米的凹槽，接地体底部用小金属或钢觔头支起，然后施用降电阻剂。 2.中信降电阻剂现场使用方法 首先按设计要求将接地体佈置完毕，然后现场以降电阻剂/水＝3/2的比例加水，二者可在一个大口容器中搅拌均匀，如有条件用搅拌机优良，（无条件可在现场选择一平地，上铺铁板，用铁锹搅拌均匀）。要求容器底不见于粉，但也不要太稀，整体成浆糊状后倒入已放好接地体的坑中（切忌不可固化后再放入）待降电阻剂表面凝固后，在靠近降电阻剂表层部位回填0.2米厚的细土，然后回填土壤并夯实（注意不要将石头及其它杂质回填）

降阻剂,由多种成份组成，其中含有细石墨、膨润土、固化剂、润滑剂、导电水泥等。他一般为灰黑色。它是一种良好的导电体，将它使用于接地体和土壤之间。该产品具有没有毒、没有异味、没有腐蚀、没有污染等显著特点，符合国家土壤环境标准。