回收二手PRIMA3C泰思特电压纹波干扰模拟器

车载电子瞬态干扰模拟器RV P2bP4
产品概述
P2b 模拟直流电机充当发电机，点火开关断开时的瞬态现象；P4模拟内燃机的起动电机电路通电时产生的电源电压的降低。车载电子瞬态干扰模拟器RV P2bP4满足ISO 7637-2和GB/T21437新要求。
产品特点
▪ 7寸触摸屏操作；
▪ 支持多国语言，方便不同用户使用；
▪ 内置环境自动检测程序，自动检测测试环境并提醒使用者；
▪ 可编程操作，实现一键完成设定功能；
▪ 内置国际标准等级参数 ，操作方便快捷；
▪ RS232/USB接口，可PC控制并打印测试报告

产品参数
产品型号

P2b主要参数

-

测试电压UA

脉冲电压Us

发生器内阻Ri

脉冲中下降时间T12

电压归零时间T6

脉冲上升时间Tr

脉冲持续时间Td

脉中周期

额定负载电流

脉冲次数

P4主要参数

-

稳定电压UB

第—跌落电压Us

第二跌落电压Ua

发生器内阻Ri

第—电压跌落持续时间t7

跌落上升时间t8

第二电压跌落持续时间t9

第—电压跌落下降时间t10

向稳定电压恢复时间T11

额定负载电流

脉冲次数

设备电源

环境温度

RV P2bP4

-

12V系统/24V系统

13.5V/27V

10V/20V

0Ω ~0.05Ω

1ms±0.5ms

1ms±0.5ms

1ms±0.5ms

0.2s ~2s

0.3s ~9.9

54A

1~99次

-

12V系统/24V系统

12V/24V

-6~-7V/-12V~ -16V

-2.5V~ -6V( | Ua | ≤| Us | )/-5V~ -12V( | Ua | ≤ | Us | )

0 Ω~0.02 Ω

10ms ~ 100ms/50ms ~ 100ms

≤50ms

0.5s ~20s

5ms/10ms

5~100ms

20A

1 ~99次

AC220V±10% 50/60Hz

15°C~35℃

特点：
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作；
> 可产生限幅抛负载脉冲；
> 内置可调源阻抗；
> 脉冲持续时间最高可达1200ms(内阻2Ω以上)；
> 满足更多厂家测试要求；
> 内置60V/30A或50A或100A或200A耦合器；
> 具有DUT电流检测及过流保护功能；
> 以太网RJ45接口，用于PC远程控制、打印测试报告。

通用参数

输出电压

0-60V

电压精度

±0.2V

输出电流

最大连续可达400A 500ms

源阻抗

<10mΩ

电压偏移

<1v(阻性负载，含冲击电流)，在100 us的 时间内恢复其最大幅度的63%

电压波动

Ur < 0.2 Vpp，最小频率400Hz

升压时间

< 100us(阻性负载)

正弦信号输出

频率30kHz时Vpp 最大16V

输出

被试设备供电：大电流连接器

串行接口

LAN以太网RJ45

主机供电电压

AC 220V士10% 45-65Hz（机箱）

辅助供电电压

AC 380V*3 士10%（22U、35U机柜）

*不同区域的供电电源订货时需注明

环境温度

15 - 35℃

相对湿度

35%-85%RH(无凝露)


APG系列选型

仪器型号

参数

尺寸

APG40C40

额定：40V、40A max：60A 500ms

19英寸/8U

APG40C60.1

额定：40V、60A max：60A 持续

19英寸/8U

APG40C60.2

额定：40V、60A max：120A 500ms

19英寸/22U

APG40C60.3

额定：40V、60A max：160A 500ms

19英寸/22U

*可定制电压40V最大电流400A持续

APG60C40

额定：60V、40A max：80A 500ms

19英寸/22U

APG60C60

额定：60V、60A max：80A 500ms

19英寸/22U

APG60C80

额定：60V、80A max：150A 500ms

19英寸/22U

APG60C100

额定：60V、100A 持续

19英寸/22U

APG60C100.1

额定：60V、100A max：150A 500ms

19英寸/22U

APG60C100.2

额定：60V、100A max：200A 500ms

19英寸/22U

APG60C200

额定：60V、200A 持续

19英寸/22U

APG60C300

额定：60V、300A 持续

19英寸/35U

*可定制电压60V最大电流400A持续

汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5
汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5专门用于汽车电子的抗扰度实验，本实验是模拟抛负载瞬态现象。即模拟在断开电池（亏电状态）的同时，交流发电机正在产生充电电流，而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态 产品特点

产品系列: 汽车电子EMC测试设备

汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5专门用于汽车电子的抗扰度实验，本实验是模拟抛负载瞬态现象。即模拟在断开电池（亏电状态）的同时，交流发电机正在产生充电电流，而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态

产品特点



>10.1寸彩色触摸屏操作

>采用进口程控高压电源，性能稳定

>可产生限幅抛负载脉冲

>内置可调源阻抗

>满足更多厂家测试要求

>内置RJ45和RS232接口可远程打印报告

>脉冲持续时间最高可达 1200ms(内阻 2Ω)

>内置 60V/30A 耦合

产品特点

>10.1寸彩色触摸屏操作

>采用进口程控高压电源，性能稳定

>内置电快速瞬变脉冲群发生器模块

>内置微脉冲发生模块

>内置 60V、30A 耦合网络（包括抛负载耦合）

>通过 CN25 控制外部抛负载及电池供电模拟器

>具有 DUT 电压、电流检测及过流保护功能

>内置RJ45和RS232接口，可远程（选配）

>可外部模拟输入波形控制

>满足多家厂家标准

>内置电源开关



满足标准

>ISO 7637-2

>SAE J1113-11 2000

>TL82066 2004

>B21 7110

>328401NDS02

>MES-PW-67600

>ES-XWT-1A278-AC



技术参数

技术参数

TP1 适用于12V、24V、42V系统

输出电压（Us)

0V ～ -660V(±10%)

电压分辨率/电压步进

0.1V

电压精度

±5%

脉冲输入阻抗Ri

2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω

脉冲宽度td (±20%)

50us,200us,300us,500us,1000us,2000us

上升时间 tr

1us(10Ω),3us(50Ω)

脉冲周期t1 (±10%)

0.5s～99.99s

施加次数

1～9999C

TP2a 适用于12V、24V、42V系统

输出电压（Us)

0V ～ 660V(±10%

电压分辨率/电压步进

0.1V

电压精度

±5%

脉冲输入阻抗Ri

2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω

脉冲宽度td (±20%)

50us,200us,300us,500us,1000us,2000us

上升时间 tr

1us(10Ω),3us(50Ω)

脉冲周期t1 (±10%)

0.5s～99.99s

施加次数

1～9999C

测试次数

1～9999C

TP3

适用于12V、24V、42V系统

输出电压（Us)

TP3a0V ～ -660V(±10%)

TP3b0V ～ 660V(±10%)

电压分辨率/电压步进

0.1V

电压精度

±5%

脉冲输入阻抗Ri

2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω

脉冲宽度td (±20%)

50us,200us,300us,500us,1000us,2000us

上升时间 tr

1us(2Ω)