鞍钢100CrMnMo8轴承钢送货及时

105CR4高碳铬轴承钢 105CR4轴承光亮圆钢圆棒 105CR4轴承钢材


特性:是一种合金含量较少、具有良好性能、应用广泛的高碳铬轴承钢。经过淬火加回火后具有较高的硬度、均匀的组织、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。该钢冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，对形成白点敏感性能大，有回火脆性。
用途
化学成分
碳 C ：1.00-1.10
硅 Si：0.15-0.35
锰 Mn：0.25-0.45
铬 Cr：0.90-1.20
钼 Mo:≤0.08
磷 P：≤0.025
硫 S：≤0.025
镍 Ni:≤0.25
铜 Cu：≤0.25
镍+铜 Ni+Cu ：≤0.50
●力学性能： 热处理 ：球化或软化退火
布氏硬度 （HBW) :179-207
热处理工艺
其热处理制度为：钢棒退火，钢丝退火或830-840度油淬。
热处理工艺参数：
1.普通退火：790-810度加热，炉冷至650度后，空冷——HB170-207
2.等温退火：790-810度加热，710-720度等温，空冷——HB207-229
3.正 火：900-920度加热，空冷——HB270-390
4.高温回火：650-700度加热，空冷——HB229-285
5.淬 火：860度加热，油淬——HRC62-66
6.低温回火：150-170度回火，空冷——HRC61-66
7.碳氮共渗：820-830度共渗1.5-3小时，油淬，-60度至-70度深冷处理 +150度至+160回火，空冷——HRC≈67。

1.3503钢是高碳铬轴承钢的代表钢种，综合性能良好。淬火和回火后硬度高而均匀，耐磨性、抗接触疲劳强度高。热加工性好。球化退火后有良好的可加工性，但对形成白点敏感。主要用于制造内燃机、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机、铁道车辆以及矿山机械等传动轴上的钢球、滚子和轴套等 。

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中文名

1.3503钢

外文名

High-carbon chromium bearing steel

特 点

综合性能良好

标准号

GB/T 18254-2016

属 性

高碳铬轴承钢

领 域

金属材料学

执行标准：
中国：GB/T 18254 - 2016

化学成分
1.3503钢按（GB/T 18254-2002）标准，化学成分如下表：

C

Si

Mn

Cr

Mo

P

S

Ni

Cu

Ni+Cu

0.95

~

1.05

0.15

~

0.35

0.25

~

0.45

1.40

~

1.65

≤

0.10

不大于

0.025

不大于

0.025

不大于

0.30

不大于

0.25

不大于

0.50

热处理工艺
1、不完全退火：加热770~790℃，保温后随炉冷却至550℃以下出炉空冷，硬度要求187~229HBS，工艺特点Ac1=745℃，Accm=900℃，加热温度应在Ac1~Accm之间。

2、等温球化退火：加热770~790℃，680~700℃等温后随炉冷却至550℃以下出炉空冷，硬度要求187~229HBS，工艺特点加热温度应在Ac1~Accm之间，等温温度应低于Ar1=700℃线20℃，以获得粒状珠光体组织。

3、去应力退火：加热600~700℃，保温，炉冷，模具钢硬度要求187~229HBS，工艺特点消除残余应力，消除加工硬化。

4、正火：加热930~950℃，保温，空气，硬度要求为302~388HBS，加热温度高于Accm，消除偏析、带状组织，网状组织，细化晶粒。

5、下贝氏体等温淬火：加热855~875℃，保留50-70min，220-240℃硝盐浴等温3-4小时，后70-80℃热水冲洗，硬度要求58~62HRC。对于大型轴承零件，还需进行260℃回火，保温2.5小时。等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量马氏体+极少量残余奥氏体，淬火变形很小，强度高，韧性好。

6、下贝氏体等温淬火：加热830~850℃，240~300℃硝盐浴等温，后出浴空冷，硬度要求58~62HRC，Ms=202℃，等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量马氏体+极少量残余奥氏体，淬火变形很小，强度高，韧性好。

7、回火：加热150~190℃，保温2h，炉冷，硬度58~62HRC，工艺特点为强调硬度取下限，强调韧性取上限。

8、调质：淬火加热840~860℃，油冷，回火加热660~680℃，保温后炉冷或空冷，硬度要求为197~217HBS，特点是高温淬火可以消除碳化物组织的缺陷，高温回火得到的细小的回火索氏体组织，为再淬火做组织准备，在改善韧性同时，提高强度，再淬火，加热温度820~840℃，油冷。

8、固体渗硼：渗鹏加热920℃，保温5h，油冷。渗剂3%B4C+5%KBF4+5%（NH2）2CO+87%SiC硬度要求1500~1700HV，表面获得高硬度的硼化物层，心部为淬火组织，渗层厚度0.145mm。

9、液体渗铬：加热950℃，保温4h，油冷。渗剂15%Cr2O3+12.5%稀土硅镁+72.5%硼砂，硬度要求1665HV，渗层厚度0.01056mm。提高表面硬度、耐磨性与耐腐蚀性。

10、液体渗钒：加热950℃，保温4h，降温860℃，保温2h；升温950℃，保温4h，油冷。渗剂90%BaCl2+7%V2O5+3%Na2B4O7+Al粉，硬度要求2500HV0.1，工艺特点为渗层厚度0.020mm，提高表面硬度，耐磨性。

力学性能
1、淬火温度的影响。1.3503钢的正常淬火加热温度为830-860℃，多用油冷，最佳淬火加热温度为840℃，淬火后的硬度达到63-65HRC。在实际生产条件下，根据模具有效截面尺寸和淬火介质的不同，所用的淬火温度可稍有差别。如尺寸较大或用硝盐分级淬火的模具，宜选用较高淬火温度（840-860℃），以便提高淬透性，获得足够的淬硬层深度和较高的硬度；尺寸较小或用油冷的模具一般选用较低的淬火温度（830-850℃）。相同规格的模具，在箱式炉中加热应比盐浴炉加热温度稍高。

2、回火温度的影响。随着回火温度升高，回火后的硬度下降。回火温度超过200℃后，将进入第一类回火脆性区。所以，1.3503钢的回火温度一般为160-180℃。

主要特性及用途
淬火和回火后硬度高而均匀，耐磨性、抗解除疲劳强度高。热加工性好。球化退火后有良好的可加工性，但对形成白点敏感。可用于制造壁厚≤12mm、外径≤250mm的各种轴承套圈；也用于尺寸范围较宽的滚动体，如钢球、圆锥滚子、圆柱滚子、球面滚子、滚针等；还用于制造模具、精密量具以及其他要求高耐磨性、高弹性极限和高接触疲劳强度的机械零件。主要用于制造内燃机、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机、铁道车辆以及矿山机械等传动轴上的钢球、滚子和轴套等

15CrMo4是表面硬化轴承钢
15CrMo4板，棒，管，钢带，线材，锻件，锻管，锻板，锻棒，圆棒，板材，薄板，无缝管，焊管，圆钢，丝材，钢板，盘圆，带材


15CrMo4是一种常用的高强度合金钢材料，在机械制造及重型工业领域15CrMo4的成分主要包含铬、钼、锰、硅等元素。其中，铬和钼的含量相对较高，可提高钢材的耐热、耐磨性能和抗拉强度。同时，锰和硅的含量可提高钢材的可塑性和韧性，使其具有更好的机械性能。

15CrMo4的热处理过程非常重要，它可以改变钢材的微观结构和组织，从而改变其机械性能。常用的热处理方法包括正火、淬火和回火。正火可以提高钢材的硬度和强度，但韧性会相应降低；淬火可以使钢材更加坚硬和耐磨，但也15CrMo4的主要应用领域为机械制造和重型工业领域。在机械制造中，它常用于制造大型机器设备、轴承、齿轮、链轮和各种连接件等。在重型工业领域，它则用于制造液压缸活塞、煤矿机械、油井钻探设备等。由于其高强度和抗腐蚀特性，15CrMo4还广泛应用于航空工业、核工业和船舶制造。

总之，15CrMo4是一种非常优秀的高强度合金钢材料，具有良好的机械性能和广泛的应用领域。对其热处理和应用领域的深入研究和开发，有助于推动机械制造和重型工业领域的发展。容易产生裂纹；回火可以改善钢材的韧性和可塑性，同时也能保持一定的硬度和强度。中具有广泛的应用。以下是对15CrMo4的详细介绍。