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预应力混凝土应用领域
复杂受力的现代预应力混凝土结构在交通枢纽、体育场馆、会展建筑、工业设施等大型公共建筑和工业建筑建设中应用广泛。如 2004 年上海铁路南站主站房外径 270 米的圆环形框架平台，采用交错布筋、分段张拉施工路径，实现 848 米超长圆环形双向预应力平台的无缝化施工。

预应力混凝土建筑工程
大跨度结构：如大型商场、体育馆、展览馆、候机楼等公共建筑的大跨度屋盖、楼盖结构，可有效减小结构变形和裂缝，减轻结构自重，增加建筑净空高度。
转换层结构：能增强转换层的承载能力和抗裂性能，更好地适应结构形式的变化。
无梁平板结构：可取消室内明梁，使室内空间开阔、美观，提高楼板抗裂性和刚度，减少楼板厚度和自重，适用于办公楼、住宅等。
抗震加固：对既有建筑进行抗震加固时，可增加结构整体性和刚度，提高抗震能力。

预应力混凝土桥梁工程
大跨度桥梁：是跨江、跨海等大跨度桥梁的理想结构材料，能承受巨大拉力，减少变形和裂缝，提高耐久性和安全性，还可提高预制构件生产效率和质量，缩短施工周期。
城市桥梁：如城市中的高架桥、立交桥等，预应力混凝土可以使桥梁结构更加轻盈、美观，同时满足交通荷载的要求。
中小跨度桥梁：对于一些中小跨度的桥梁，预应力混凝土也能发挥其抗裂性和耐久性的优势，提高桥梁的使用寿命。
输水管道：预应力混凝土管道具有良好的密封性和抗腐蚀性，可用于输水、排水等管道工程，能够承受较高的内水压力和外部荷载。

预应力混凝土海洋工程
海上采油平台：预应力混凝土具有良好的抗渗性和抗腐蚀性，适用于海上采油平台的建设，可承受海洋环境中的各种荷载。
轨道交通工程
铁路桥梁：包括普通铁路桥梁和高速铁路桥梁，预应力混凝土能够满足桥梁的高耐久性和高可靠性要求，保证列车的安全运行。
地铁和轻轨：在地铁和轻轨的车站结构、隧道衬砌等方面，预应力混凝土可以提高结构的抗裂性和防水性能。

预应力混凝土耐久性原则
材料选择：选用具有良好耐久性的材料，如高强度、抗渗性好、抗冻性强、抗碳化性能优的混凝土，以及耐腐蚀的预应力钢筋等。
环境作用考虑：分析结构所处的环境条件，如潮湿环境、侵蚀性介质环境等，采取相应的防护措施，如增加混凝土保护层厚度、采用防腐涂层、进行表面防护处理等，以提高结构抵御环境侵蚀的能力。
裂缝控制与密封：通过合理设计控制裂缝，防止水分和有害介质通过裂缝进入混凝土内部，对预应力钢筋和混凝土造成侵蚀，对于后张法预应力结构，要保证孔道灌浆的密实性，防止预应力筋锈蚀。

预应力混凝土经济性原则
材料优化：在满足结构性能要求的前提下，合理选择材料，充分发挥高强度材料的性能优势，尽量减少材料用量，降低成本。
施工工艺简化：选择经济合理的施工工艺和施工方法，减少施工难度和施工周期，降低施工成本，如根据工程实际情况，合理选择先张法或后张法施工。
全寿命周期成本：考虑结构的全寿命周期成本，不仅包括初始建设成本，还包括使用阶段的维护成本、维修成本、能源消耗成本等，通过优化设计，提高结构的耐久性和可靠性，降低全寿命周期成本。