人们常用二手冷藏集装箱运输和保存易腐蚀货物(蛋白质制品或新鲜水果和蔬菜)。在日常使用中,很多人称它为“冻柜”,误认为它跟家用冰箱一样,可以在短时间内完全冷冻货物并长时间保持。实际上,这种认知是错误的,只对了其中一半。

冷藏集装箱在制冷过程中经常会出现一些故障,导致这些故障的原因很多。常见的几种故障及判定方法如下:
1、打开电源开关,如果制冷系统不工作,先应检查电源转换开关是否在你选择的电压上,电源插座是否插好,保险丝是否损坏;
2、打开电源开关,制冷机各系统工作,但是不制冷。这种情况下一般是没有制冷剂了;
3、开机后,制冷机工作几分钟自动停机,几分钟之后又自动开机,这种情况下多是缺少制冷剂。如果开机后20分钟以后,通过制冷剂显示镜可见气泡,即属于缺少制冷剂。如果,夏天出现自动停机情况,若不是缺少制冷剂,那么是冷凝器灰尘太多,或者是由于制冷剂过多造成的。
4、制冷机正在工作,电脑不能储存实际温度,一般是制冷机的温度感应器或电脑系统坏了。
5、冷冻集装箱各系统工作正常,制冷状况也正常,但是,反映在温度记录纸表盘上的温度波动范围太大。原因可能是:通气口没关闭、冷藏集装箱门没有关严、或者是冷藏集装箱局部破损,导致箱内冷气泄漏。
6、一般来说,冷藏箱的融霜周期是在制冷前设定的,在制冷过程中融霜的规律性很强。如果在执行融霜的时候出现持续融霜时间过长,则表明融霜控制开关坏了。如果融霜在制冷机工作期间终止,则表明加热器坏了。
7、冷藏集装箱正运行的时候,如果发现设定的温度与人工在箱内实测温度相同,而冷藏箱温度记录表盘显示的温度与前者相差过大,这表明温度感温探头坏了。

只要冷藏集装箱通电,集装箱内的空气可以冷却、加热或通风。陆上运输时,为了向冷藏集装箱的制冷装置持续供电,应使用带发电机的底盘卡车进行运输。通常,冷藏集装箱由码头堆场的陆上电源、集装箱船上的船舶电源和铁路上的发电机组供电。


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