集装箱具有下述的条件:
1、能长期反复使用,具有足够的强度和刚度;
2、有装卸、搬运的装置,便于进行机械装卸;
3、能方便地在各种运输工具之间直接换装、固定,不翻动箱内的货物;
4、便于货物满装和卸空;
5、容积不小于1立方米。
我司主营集装箱海运门到门业务,服务范围:国内沿海地区。
海运优势:
为您制定的集装箱海运运输方案,大限度地节省贵司的物流成本。
.比汽运便宜三分之一到二分之一的价格,门到门的送货服务。
.船运平稳,可减少运输途中的货损。
部分航线的海上航行时间
泉州: 2天抵港 厦门: 3天抵港 福州: 3天抵港 宁波: 2天抵港
温州: 3天抵港 上海: 3-4天抵港 天津: 4天抵港 青岛:5天抵港
日照: 4天抵港 大连: 3天抵港 营口: 4 天抵港 锦州: 3 天抵港 海口:1天抵港 湛江:2天抵港 汕头:1天抵港
烟台:6天抵港 龙口:7天抵港 长江沿线其它港口:8天抵港
5.计费方法(门到门):装货拖车费+海运费(含码头费)+送货拖车费
20GP=5.98×2.35×2.38=33.44立方米(27吨,适于装重货)
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26吨,适于装泡货)
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集装箱运输的产生和发展
集装箱是一种用于货物运输的包装容器。由于它本身具有一系列其他运输容器所无法比拟的优势,所以从诞生到现在一个多世纪以来,已逐渐成为国际货物运输不可缺少的必备工具,被称作20世纪运输发展史上伟大的“运输革命”
在传统运输中,货物是以本身的形态为运输单位的。由于单件货物的形态各不一致,大小不一,且大多较为零碎,所以在装卸、搬运时费时费力,影响了物流运输的效率。后来出现了一些网兜、货板等容器装载散杂货物,但这些容器结构简陋且缺乏统一标准,仍然不能解决使货物联合运输的中转衔接更有效的问题。
n正式的集装箱于1900年在英国诞生,之后于美国、德国、法国相继出现。
随着海上运输对集装箱的使用,现代意义上的集装箱才真正诞生。美国海陆运输公司于1966年开辟了由纽约至欧洲的海上集装箱运输航线,揭开了大西洋集装箱运输的序幕,这也是世界上条洲际海上集装箱运输航线;美国麦逊航运公司于1967年开辟了日本—加利福尼亚航线,揭开了太平洋集装箱海运的序幕。
n在之后几年内,各航运公司陆续开辟日本—欧洲、日本—澳大利亚、欧洲—澳大利亚的洲际远洋集装箱运输航线,世界集装箱运输格局基本形成。
在1949年新中国成立之前,中国的集装箱运输还是一片空白。与西方发达国家一样,中国的集装箱运输事业也是首先从铁路运输部门起步的。1955年4月,集装箱运输首先在铁路部门展开;1973年9月,中国对外贸易运输总公司在中日海上航线开展集装箱试运,拉开了中国海上集装箱运输的序幕;1978年8月,我国个集装箱国家标准——集装箱规格尺寸国家标准颁布实施;1980年3月,全国集装箱标准化技术会成立,负责制定中国集装箱运输领域的国家标准;
2004年,我国港口集装箱吞吐量达到6160万TEU,位居世界,上海港和深圳港分别以1455万TEU和1366万TEU的吞吐量位居全球第三、第集装箱港。
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