混凝土道面薄层修复技术
混凝土路面薄层修复应用范围:
混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。
混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。
由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料裸露或冰灾、火灾造成混凝土道面的损坏。
由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。
其它混凝土构件的上述类似病害。
使用材料及机具
混凝土道面薄层修复用护砼一号(净重:50kg/袋,保质期:6个月)。护砼一号的技术指标详见下表:
检验项目 单位 指标 检测依据
抗压强度 MPa 3h,≥20
24h,≥30
28d,≥57.5 JG/T336-2011
2 抗折强度 MPa 28d,≥8.0 JG/T336-2011
2 与混凝土剪切粘结强度 MPa 7d,≥1.0
14d,≥1.5 JC/T907-2002
3 耐磨损失量 Kg/m2 28d,<3.6 JTGF30-2003
2、搅拌机具(盘式砂浆搅拌机或电动搅拌器、搅拌桶)。
3、运输机具(斗车、灰桶)。
4、抹压工具(抹子、探子等、压纹器)。
5、电气机具(小型路面铣刨机、便携式吹风机或高压水枪)。
6、称量工具(台、磅秤)。
7、其他工、器具(发电机、电源线、电锤、手套、安全帽)。
施工工艺
适用范围
浇筑(JZ)型
A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。
B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。
修补(XB)型
A.混凝土结构表面破损的构件、梁、板等部位的快速修补。
施工工艺
工艺流程
浇筑(JZ)型修补料
修补(XB)型修补料
施工工序
浇筑(JZ)型修补料
A.清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除彻底,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模:对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。
对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。
E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:第一次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
G.养生:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。
注意事项
修补料拌制用水宜用饮用水。
JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,保证拆模后外观美观。
施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
材料运输过程中,应采取防雨措施。
材料应置于阴凉、干燥处贮存,保质期6个月,超出保质期复检合格后方可使用。
现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
包装贮存
采用复合牛皮纸袋包装,净重50kg/袋,保质期为6个月。
须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。
性能指标
检验项目 技术指标
流动度mm 扩展度 785
30min保留值 600
抗压强度
MPa 3d 80
7d 120
28d 160
抗拉强度,MPa 28d 7.8
抗渗等级 P30
施工工艺
开槽、清理酥松混凝土。
对坑槽边缘做适当处理
使用高压水枪或压缩空气清理工作面。
拌制修复料
维道一号用于薄层修补,按产品说明书要求加水拌制。
超高性能水泥基复合材料用于坑槽浇筑,按质量比A∶B∶C=10∶1∶1拌和均匀即可使用。
浇筑
浇注灌缝前应确保缝隙清洁、润湿但无明水。
抹平、压纹
养护
喷涂专用防护剂
荷叶效果
竣工验收。
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