混凝土切割工程:我们采用无损静力切割技术和多台喜力徳水切割机、钢线切割、液压绳锯切割设备、液压碟锯、电动墙锯等。施工切割厚度深、切口平直、整齐,无需善后加工处理,作业噪音低无震动、无粉尘废气污染,符合环保需求,具有传统施工所无法比拟的优越。
桥面,路面,桥墩,桥梁钢筋混凝土拆除
使用范围:
一、采石与矿产业(大块荒料的开采、大块荒料的分割、大块废石等)
二、建设工程(隧道挖掘、遂道挖掘、人工河道挖掘、人工河流、岩石沟渠的挖掘等)
三、拆除工程(混凝土和钢筋混凝土的拆除、旧大厦拆除、旧桥面桥墩拆除等)
四、化工、冶炼生产及大修工程(冶炼炉大修、各种炉窑耐火砖材的拆除修建工程等)
五、各种抢险救灾(地震、矿难等工作、交通事故的抢救工作)
水下拆除目前一般采用钢筋混凝土切割结构分离和水钻排孔技术。实现对不同规格和形状的桥梁、道路、烟囱、建筑立柱、钢筋砼墙体、砖混结构墙体、建筑大梁等建筑物、构筑物实施无损切割拆除(传统的建筑改造或局部拆除分离钢筋混凝土结构不但无法实现整齐分离截面,而且对后续的加固施工造成一定的困难)。利用墙锯绳锯等切割设备,可真正实现整齐分离,快速拆除,是建筑桥梁拆除工程的理想选择。
码头水下拆除施工步骤:
1、将码头结构分成若干个小单元,以机械和松动爆破方法进行分割,然后用起吊设备将分割块起吊外运,在厂外进行破碎,将砼碴外运;
2、配备充足的施工人员和设备进行原码头拆除施工,拟设置2个作业面、配备2套拆除设备和4班施工人员进行轮班作业,以加快施工进度。
3、在纵横梁拆除前搭设工作平台,以确保施工人员安危,并防止砼块掉落在施工区,影响后期沉桩施工。
4、为确保安危,靠近码头的30米区域采用机械拆除工艺,防止爆破飞石伤人。
5、在施工区设置航行标志,确保施工和其它船舶安危;
6、钻孔桩:利用原有桩基搭设钻孔平台,采用回转钻机进行钻孔桩施工。
7、原有桩区内PHC桩:利用原有桩基固定导向架,采用大型起重船配振动锤进行沉PHC桩施工。
8、原有桩区后方PHC桩:采用打桩船进行PHC桩施工。由于水深不能满足打桩船吃水要求,打桩前需进行水下挖泥;由于原有引桥影响,打桩前需拆除部分引桥,并在沉桩完成后恢复。
进行高处拆除作业时,对较大尺寸的构件或沉重的材料,必须采用起重机具及时吊下。拆卸下来的各种材料应及时清理,分类堆放在场所,严禁向下抛掷。
当采用机械拆除建筑时,应从上至下、逐层分段进行;应先拆除非承重结构,再拆除承重结构。拆除框架结构建筑,必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工。对只进行部分拆除的建筑,必须先将保留部分加固,再进行分离拆除。
施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态,做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时,必须停止作业,采取有效措施,消除隐患。
拆除施工时,应按照施工组织设计选定的机械设备及吊装方案进行施工,严禁超载作业或任意扩大使用范围。供机械设备使用的场地必须保证足够的承载力,作业中机械不得同时回转、行走。
进行高处拆除作业时,对较大尺寸的构件或沉重的材料,必须采用起重机具及时吊下。拆卸下来的各种材料应及时清理,分类堆放在场所,严禁向下抛掷。
采用双机抬吊作业时,每台起重机载荷不得超过允许载荷的80%,且应对吊进行试吊作业,施工中必须保持两台起重机同步作业。
拆除吊装作业的起重机司机,必须严格执行操作规程。信号指挥人员必须按照现行国家标准《起重吊运指挥信号》G85的规定作业。
拆除钢屋架时,必须采用绳索将其拴牢,待起重机吊稳后,方可进行气焊切割作业。吊运过程中,应采用措施使被吊物处于稳定状态。
拆除桥梁时应先拆除桥面的附属设施及挂件、护栏等。
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