西藏日喀则将建成三位一体的立体交通网络

日喀则地区行署副专员旺堆在此间新闻发布会上介绍，随着日喀则机场试飞通航、拉萨至日喀则铁路开工建设，日喀则地区公路、铁路、航空三位一体的立体交通网络正在形成。

数据显示，，日喀则地区公路通车总里程达13167.37公里，比1951年增加100%;客运总量达178.25万人次，比1976年增长129倍;货运总量达到136.55万吨，比1976年增长23.8倍。

旺堆说， 随着日喀则机场正式通航和拉日铁路全线贯通，日喀则将以日喀则火车站、日喀则空港服务区、318国道改建为基点，详细规划日喀则城市建设的基本构架，把日喀则打造成展示地区形象的第一窗口。

日喀则作为中国南亚陆路贸易大通道重要城市，随着日喀则机场的通航和拉日铁路的建成运营，发展内贸和外贸的潜力巨大。

据悉，1951年西藏和平解放前，日喀则境内只有通往印度噶伦堡和尼泊尔的骡马驿道，当时的货物运输只靠人背马驮来完成。60年来，以交通为重点的一大批重大建设项目相继建成投入使用，形成了以日喀则为中心，通往拉萨、山南、阿里、邻国尼泊尔、印度以及18个县市和以国道318、219为主干线，以边防公路、县乡公路为基础的纵横全地区的公路交通网络。