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侧装垃圾车厂家全自动垃圾车单桥蓝牌压缩垃圾车

30000元2023-06-18 12:28:27

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程力专用汽车股份有限公司

注册时间:2023-03-13

信息详情

压缩垃圾车的优势:

1、方便的操作控制 :压缩式垃圾车的作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。可根据用户要求选装有线遥控装置;

2、先进的电控系统:压缩式垃圾车采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的;

3、发动机功率输出自动控制 :压缩式垃圾车的发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性;

4、电气液联合控制 :压缩式垃圾车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点,通过电控系统控制气控系统,再由气控系统控制液压阀组,有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题,充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点,消除了阀的卡死现象,提高了使用可靠性和效率;

5、液压举升回路:压缩式垃圾车在举升填装器的液压系统中,设置了防爆阀,该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下造成恶性事故,提高了使用的性;

6、自动、手动操作系统 :压缩式垃圾车各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,如压缩垃圾车自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既保证了垃圾车的率工作,又为调试、维修和故障处理提供了大的方便;

压缩垃圾车使用注意事项:

1、离开车辆时必须拉手刹,熄灭发动机;

2、斜坡停车时应使用防滑块。离开驾驶室或斜坡停车时,为防止事故发生,应在后轮处加防滑块;

3、特设驾驶室联络蜂鸣器,料斗后部左侧联络蜂鸣器;

4、经常的注意作业环境的;

5、穿戴工作服,手套,鞋,帽,保护面罩等便于作业的物品;

6、作业应在透气良好的地方进行;

7、后门打开状态下不准行驶。后门打开状态下行驶,料斗内的垃圾可能会飞散出来造成事故;

8、发动机动作中,不得进入“箱体”或者“料斗”内。在检查调整等不得已情况下,必须停止发动机,拔开钥匙,随身带好再进入。发动机动作时,由于误操作等原因,会令装置不经意动作,以制造成夹住,卷入的危险。须停止发动机,拔开钥匙,随身带好再进入;

9、禁止投入易爆。易燃物体。为防止有残留物的容器泄漏而引起火灾,请勿将易燃易爆物品投入其内;

10、不要打开料斗行驶。打开料斗行驶有损坏及碰倒电线杆,建筑物的危险。压入循环动作应保持速度。即使加大发动机转速也不会增加压缩垃圾的量,只会造成部件的损坏;

11、遵守额定装载量。如果超负荷行走,会违反道路交通规则,并会由此造通事故,翻到事故的危险;

12、料斗开闭时,确认周围情况。在料斗开闭时,应认真确认周围的人及物,以防造身事故或财物损坏事故。操作料斗开闭时,为防止危险发生,料斗部分的报警蜂鸣器会响。在天花板较低的地方,要十分注意不要撞到天花板。箱体和料斗之间如果残留垃圾,料斗锁止钩不能锁紧,会造成污水排泄,所以应仔细确认料都闭合状况;

压缩垃圾车定义分类:

按分类有:东风后装压缩式垃圾车,解放后装压缩式垃圾车,福田后装压缩式垃圾车,江淮后装压缩式垃圾车,重汽后装压缩式垃圾车等。

按车型分类有:东风福瑞卡后装压缩式垃圾车,东风小霸王后装压缩式垃圾车,东风多利卡后装压缩式垃圾车,东风尖头后装压缩式垃圾车,东风145后装压缩式垃圾车,东风后双桥后装压缩式垃圾车,东风天锦后装压缩式垃圾车,东风天龙后装压缩式垃圾车等。

压缩垃圾车的优点:

1、流线型车身设计:产品结构紧凑,造型新颖,外形美观,速度快,爬坡能力强,行驶里程长;

2、分体设计:分体便于日后维修和更换零件,与同类型厂家的一体式车身设计相比,降低了维修成本;

3、组合内饰布电动车车顶采用分体式结构:内饰结构可根据客户喜好更换,方便维修更换。采用的吊顶内饰材料隔热效果好;提高乘客的舒适度和安全性;

4、液压提升系统:电动垃圾车采用液压提升系统,可以自动将车厢内的垃圾倾倒出来,既节省了人力,又节省了大量时间,有效提高了工作效率;

5、底盘设计:电动观光车的底盘设计应用于电动垃圾车,增强了稳定性和安全性。

压缩式垃圾车:可分为后装压缩垃圾车和侧装压缩式垃圾车,都是采用自动控制系统实现垃圾倒入、压碎或压扁,并压实和推卸,污水全部进入污水箱,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构,都是作业自动化,垃圾收集方式简便、。具有压缩比高,压力大、装载量大、密封性好,环保卫生、操作简单、安全、适用性强,整车的利用率高等特点。主要用于城市、乡镇或小区的环卫生活垃圾的收集与转运。

程力汽车股份有限公司销售十二分公司生产各类汽车的厂家,汽车制造厂。国内园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器汽车制造商。注册商标“程力威”牌,国家产品代码:“CLW”。

压缩垃圾车举升无法锁紧的原因

我们为大家介绍一下压缩垃圾车在将垃圾斗举升以后无法复位的故障原因及解决方法。当我们的压缩垃圾车装满以后,必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋场去处理,这时需要通过举升油缸的工作将垃圾车尾部的垃圾斗举升以后,车厢内的推板才能将垃圾推出箱体。

在垃圾斗的复位时,车辆一般都设计的有自动锁紧装置,但是一但系统出现故障,会出现无法锁住,更有甚着会出现锁紧机构互相碰撞,油缸无法到位的情况。

出现上述问题是由两种情况造成的:一、因为举升是通过两个油缸的共同作用来实现的,当一个油缸出现故障造成两个油缸行程不一致时,会导致锁紧出现问题,我们可以通过观察油缸动作的快慢和到位时的状态非常容易的判断。

需要注意的是有时不是油缸自身出现了问题,仔细观察一下每个油缸上面都安装的有平衡阀,当平衡阀出现故障以后也会导致油缸从动作上出现问题。

我们在维修时可以先通过调节或者更换平衡阀来观察故障是否解决,如果故障依旧那么油缸的可能性非常大了,这时需要更换油缸来解决故障。

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