移动电源车采用以发动机为动力，能在极高、低温和沙尘等恶劣的环境下工作。在长期存放的情况下，应急发电车可以随时奔赴现场并立即投入作业，具有结构简约、体积小、重量轻的优势。移动电源车主要由汽车底盘、柴油发动机、发电机、底座油箱， 车厢，厢内照明，消防器材，电缆卷盘，输出电缆，控制配电系统、降噪系统、支撑装置（ 液压（或机械）支腿）、排烟消声系统、供油系统及配套设施等组成。

应急电源车是一种装有电源装置的车。部分装配有大功率发电机组、通风、供氧系统、通讯系统、供水系统、照明系统等。可提供供电、照明、送风、供氧、通讯（语音或可视电话）等功能。可装配电瓶组，柴油发电机组，燃汽发电机组。装配发电机组的车厢要求消音降躁，还要配置油箱，应急电源车缆卷盘，照明灯等设备。

应急电源车性能：

零毫秒级：零毫秒级不间断供电，提供别的电力保障。

高续航力：飞轮储能UPS与柴油发电机组，通过智能化控制，实现重要负荷的不间断、长时间供电。

高可靠性：磁悬浮飞轮技术的应用，消除了传统UPS中的不可靠成分，可靠性能达到99.99999%；可

以适应复杂工作环境对环境温度要求低。启动温度-20℃—40℃，运行温度0℃—40℃。

高 效 率：受益于的飞轮储能技术，系统效率高达98%。

维护简便：超长使用寿命，在性能和效率不随时间下降的同时，更可以保证超过20年的使用寿命，期

间无需更换储能模块。

整体噪音低：采用了飞轮技术，具有恒定转速、低噪音、低摩擦等特点，降低了操作时的噪音排放。

低碳节能：移动式飞轮储能应急供电系统的发电机组处于冷备份状态，可以有效降低燃料消耗，节省

燃料费用，减少环境污染。

电源车改装配置：

1、减震：厢体与汽车底盘采用隔震连接。发动机、发电机与底座油箱间设有减震装置，该减震为产品，保证在任何角度下，减震处于减震作用下，不会产生剪切力，保证良好的减震效果。该可吸收机组95%以上的震动，确保机组运行时单振幅度小于0.3mm，同时，该也可有效隔绝汽车运行时对机组的影响。

2、防音、隔热的处理：柴油发电机组噪声来源于各机械部件的运行噪声、风扇的排风噪声、进排气的噪声，从噪声的频谱分析看分为低、中、高频三种，对于其本身来说均是不可的，机组裸机噪声约103-105dB(A)，将其噪声进行隔断、衰减，以达到在厢体外噪声能符合相应的要求。厢体的降噪在不机组功率的前提下，百进公司在多年的实践中形成了一格的低噪声处理及工艺，如下：

3、厢壁的处理：厢体板为专车车厢电解钢板，夹层为50mm厚对人体无害的耐火岩棉及阻燃金属布，为高密度穿孔镀锌钢板，美观大方，微孔结构形成效应，机组本体发出的噪声能量经厢的效应有效衰减，机组自身的噪声约10-15dB(A)。