多年以来中国的交通部门一直在努力寻找选择一种更为科学的、先进的、绿色环保的、经济合理的、且符合中国国情的筑路材料，以代替中国传统的筑路材料。所谓中国的国情，就是化较少的钱，能达到理想的效果。世界上发达国家的筑路，虽然质量好，但完全是用金钱堆砌的。而中国是一个发展中的第三世界国家，筑路的资金有限。因此寻找选择一种技术新、投资低、质量好、见效快的新型筑路材料，是中国国家交通部门和交通人多年来的愿望。
为此中国国家交通部及所属的交通部西部交通建设科技项目管理中心（简称“西部办”），在2003年正式将此目的付诸实施，正式立项为“中国交通部西部交通建设重点科技项目”，指定由吉林省交通厅负责对该科研项目的实施（合同号：交通部200331880131#）。并选择了目前国外几家先进的土壤固化剂产品，进行产品的应用研究。本公司的RDS-8土壤固化酶类产品由于有以上介绍的各种特点，有幸成为交通部应用研究的首选。
几年来中国交通部及吉林省交通厅有关专家经过室内、室外的反复实际应用研究和反复论证，用大量的数据和事实证明了RDS-8土壤固化酶确实有良好的土壤固化作用。终于在2007年5月由交通部有关部门组织召开的“土壤固化剂稳定土路面基层应用研究论证会”上，本公司RDS-8土壤固化酶产品，正式通过中国交通部有关专家的论证。结论为；
美国道路技术发展有限公司的RDS-8土壤固化酶制剂产品，“达到国际先进水平”。可用于高等级道路的底基层、和二级及二级以下公路的基层和底基层。其较高的整体强度及劈裂强度，以及较好的抗冻融性能和抗冲刷能力，可保证其满足规范的技术要求，且具有很好的路用性能。
为此本公司经销的RDS-8土壤固化酶类产品，是目前唯一通过中国国家交通部正式论证，可以在中国国内推广应用的产品。
李泽 出资金额：70万元 刘泉良 出资金额：30万元
李泽 职位：执行董事，总经理 刘泉良 职位：监事