1、柴油机多级泵主要是由泵盖、泵体、泵轴、叶轮、轴套以及轴承体(口径≤350mm)或轴承架(口径≥400mm)等主要零件构成。并具有结构简单、使用可靠、装修方便、体形小、重量轻、效率高等特点；

2、柴油机多级泵的传动方式可以分为直接传动和变速传动，我们所说的常用动力机指的就是电动机和柴油机。凯勒告诉我们大家，如果我们想要订购这种多级泵的时候，我们就必须明确动力机的型号(功率、转数)，以便确定联轴器或皮带轮的规格；

3、柴油机多级泵的方向一般都是为进口看，而其叶轮的直径一般为逆时针旋转、(650KDW-5、-7、-10泵为顺时针旋转)；

4、因为具有较大的过流面积，所以柴油机多级泵可以有效的减少堵塞；

5、多级泵的动力驱动可以采用电动机或内燃机。

叶轮是多级泵的重要配件，在使用中多多少少会有一些损坏，所以要定期检查维护，如果磨损严重要注意更换。多级泵叶轮会受到泥沙的冲击磨损，时间久了就会出现沟槽或是条痕，有时候会出现腐蚀、出现裂纹，使叶轮变薄，影响其使用。

当多级泵叶轮的处有较大的偏磨时，应该先替换新的叶轮。若对多级泵的功用和叶轮自身的强度影响不太大时，应用焊补的办法进行修补。在焊补后要在用砂轮将其打平，并做衡的实验。在替换

叶轮的轴流泵叶片时，将一同替换掉，在替换多级泵叶轮前应对每个叶片进行称重，注意叶片的装置的共同点，避免轴流泵运转时的振荡。

叶轮的使用要注意这些磨损或腐蚀，定期修复或者更换，以免影响叶轮的使用，从而导致多级泵的性能下降。有些磨损冲击是不可避免的，但是只要注意细节、维护好，就能有效延长使用寿命。

多级泵在起动前的准备有检查工作：

1、本系列多级泵，根据泵的工作运转状况，分别采用钙基黄油和10号机油进行润滑，如果采用黄油润滑的泵应定期向轴承箱内加注黄油，采用机油润滑的泵，如果油位不足，则加足之。

2、检查泵壳内的储液是否高于叶轮的上边缘，如若不足，可以从泵壳上的加液口处直接向泵体内注放储液，不应在储液不足的情况下启动运转，否则不能正常工作，且易损坏机械密封。

3、检查泵体底脚及各联结处螺母有无松动现象。

4、检查泵轴与电动机主轴的同轴度和平行度。

5、检查泵的转动部件是否有卡位磕碰现象。

6、打开吸入管路的阀门，稍开(不要全开)出口控制阀。

7、检查进口管路是否漏气，如有漏气，必须设法排除。

多级泵配套的进出水管道直径D根据下式选用=1.13Q1/2V-1/2(米)，式中V为管内流速，一般进水管V2米/秒，出水管V3米/秒。如采用直径变化的渐变管时，其渐变部分的长度应大于平均直径的5～7倍。离心泵和轴流泵的进水管口设在进水池水面以下距离h1处，h1=(1.4～1.6)D1，D1为进水管直径。轴流泵的叶轮线设在进水池水面以下距离h3处，h2(0.75～D)D0，D0为叶轮直径。进水管口离池底的高度h0=(0.5～1)D0.单台多级泵的进水池宽度为(2～3)D1。安装多台多级泵的进水池中，相邻进水管的间距为(3～3.5)D1。进水管至进水池后壁的距离为(1～1.5)D1。为避免浪费扬程，通常将出水管装在出水池水面以下。中小型多级泵出水管下缘至池底的距离约为10～20厘米；出水管上缘至水面的垂直距离为(1～2)V娤/2g，v2为出水流速(米/秒)；出水池长度为(6～12)D2.D2为出水管直径；出水管与池壁的距离为0.2～0.5米。

矿用多级泵泵盖工作平面的修理：若泵盖工作平面磨损较小，可用手工研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损痕迹消除，工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0．1毫米时，应采取先车削后研磨的办法修复。

泵壳内腔的修理：泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，使其与泵壳结合面平齐。

主动轴衬套孔的修理：泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的修理方法相同。

阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻扣击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。

多级泵

的时候我们经常回遇到一些问题，尤其是到了冬天这样温度比较低的季节，有时候水泵甚至会被冻结住，今天来教您在冬天怎样对卧式多级泵进行保养？

1、水泵停用后，要放尽水泵和管路内的剩水，并把外部泥土清洗干净，以免上冻后积水结冰把泵体和水管胀裂。

2、水泵的底阀、弯管等铸铁件，应当用钢丝刷把铁锈刷净，然后先涂上防锈漆后再涂上油漆，待干燥后再放入机房或贮存室通风干燥的地方保存。

3、用皮带传动的，皮带卸下来后用温水清洗擦干后挂在干燥、没有阳光直接照射的地方，也不要存放在有油污、腐蚀物及烟雾的地方。无论在何种情况下，都不要使皮带沾上机油、柴油或汽油等油类物质，不要涂松香和其他粘性的物质。

4、检查滚珠轴承，如内外套磨损、旷动、滚珠磨损或表面有斑点都要更换。对不需要更换的可用汽油或煤油将轴承清洗干净，涂上黄油，重新装好。

5、检查水泵的叶轮是否有裂痕或小孔，叶轮固定螺母是否松动，如有损坏应修理或更换。若叶轮磨损太多或已打坏，一般应更换新叶轮。局部损坏可进行焊补，也可以用环氧树脂砂浆修补叶轮，修复后的叶轮一般应进行衡试验。检查叶轮减磨环处间隙，如超过规定值，应修理或更换。

6、对弯曲或磨损严重的泵轴，应当修复或更换，否则会引起转子的不平衡和有关部件的磨损。

7、卸下来的螺丝浸泡在柴油里用钢丝刷刷洗干净，并涂上机油或黄油，重新安装起来或者用塑料布包好后放好(也可浸在柴油中保存)，以免锈蚀或丢失。