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施工工序

A.基面清理：对原结构混凝土基面，用钢丝刷将松散物清理，并用空压机将灰尘吹净。

B.基面浸润：在浇筑前2-3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在灌注前将基面用不超过65的温水充分湿润并除去明水。

C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。

D.制拌：根据现场修补面积与修补速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加23水，拌和30s；第二次加13水，拌和150s。冬季施工时，应采用不超过65的温水进行拌和，拌和料温度应在10以上。

E.修补：用灰刀或抹刀将修补料分层均匀地将破损面修补平整密实。每次制拌的修补料，从制拌开始至修补结束，时间不得超过15min。

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水泥路面快速修补料专门针对混凝土路面的麻面起砂露骨空鼓起皮脱壳裂缝露筋等病害进行及时修补，直接涂抹在病害部位即可，修补厚度1-5mm。如果是2cm以上的水泥混凝土快速修补，如桥梁伸缩缝混凝土路面塌方坑洞蜂窝需要用混凝土路面深层修补料（JZ），均可以快速修补，2小时可以通车。是机场跑道高速公路市政道路国道省道的路面修补材料。

水泥路面快速修补料具有好的抗压和粘接强度，可实现薄层修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是混凝土表面病害均适用于本材料。水泥路面快速修补料施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后2-4小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。

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