价格面议2023-02-17 13:33:39
1、水罐消防车,底盘的检查通常是很难做到的,因为没有顶车机、刹车力道检测机等设备,刹车的检查重要的是刹车力道,一般车辆应该在车重的80%以上,其次才是检查来令片厚度,来令片厚度小于2mm要立即更换;
2、轮胎要检查胎压、磨耗、吃胎与老化情况,胎纹1.6mm要立即更换,吃胎时要检查定位,轮胎老化也需要更换,算胎纹很深还是一样,因为轮胎会因暴露在紫外线下老化失去弹性与抓地力,通常建议轮胎使用不超过4年;
3、再有是检查车底的传动与悬吊系统,基本上都是检查有无油封破损,有无异常漏油现象等。
很多初次购买的用户,对操作不是很熟悉,在真正需要灭火操作时,吸不上水,打不出水,影响救火,现我们特别将如何吸水(抽水)和打水的操作步骤:
消防车注水一般有二种方式:一种就是通过消防栓,这种方式是通过消防水带直接连接消防栓与消防车上的注水口,打开消防栓开关即可注水,重点我们介绍一下吸水(抽水)
消防车吸水(抽水步骤):
1、将吸水管与进水口连接,(注意连接时检查是否接好,以免漏气导致水吸不上来);
2、关闭泵进水阀的位置,打开进水阀的位置;
3、挂上取力器。取力器开关分油刹和汽刹,(注意在挂取力器的时候先踩下离合打开开关,慢慢松离合);
4、打开真空泵图中5的位置,同时打开真空泵排气阀图中4的位置,并观察真空泵的读数的位置,一般真空达到0.02谁就能进入罐体,当真空表达到0.02以上读数不下降时,关闭真空泵排气阀的位置,关闭真空泵的位置。(如果真空表不动,就证明有某个地方漏气没有接好,再仔细检查找到漏气的地方) ;
5、水加满后,摘掉取力器,关闭进水阀图中3的位置,打开消防泵排污阀图中7的位置排真空,拆下吸水管,盖好盖子。
三相射流消防车灭火机改装的三相射流消防车,应用多项专利技术,以水为载体,通过复合系统,可实现相射流,喷射一种灭火剂;也可双相射流,同时喷射两种灭火剂;又可三项射流,同时喷射三种灭火剂。
1、相射流独喷射一种灭火剂(水、超细干粉、抗复燃灭火剂)。当扑救A类火灾时可独直接用水;当扑救B类火灾时可独用抗复燃灭火剂;当扑救C类或遇湿着火的物质火灾时可独使用超细干粉;当扑救易复燃的物质火灾时,可用水+抗复燃灭火剂混合液;
2、双相射流同时喷射两种灭火剂(水+抗复燃灭火剂或水+超细干粉)。后者是以水为载体,通过复合系统用炮或喷枪同时喷射出水+超细干粉,一是解决了超细干粉喷射距离不远的问题;二是灭火剂喷到燃烧物表面,阻断氢游离基的链锁反应,抑制燃烧。三是水有强力的冷却作用,炽热的燃烧表面将水气化,形成的水蒸气又具有很大的潜热量,可快速降温,同时水蒸汽又可大幅度降低可燃气体在燃烧区的百分比的浓度,有利于灭火;
3、三相射流同时喷射三种灭火剂(水、超细干粉和抗复燃灭火剂)。以水为载体将新型、高效、环保、复合灭火剂直击燃烧区。超细干粉对燃烧物有很强的抑制作用,水与抗复燃灭火剂有强力的冷却作用,可瞬间降温,抗复然效果,从而在性能上达到相互兼容、优势互补,灭火速度和效率惊人。
干粉车及干粉泡沫联用消防车的日常维护及火场使用的注意点:
1、定期检查干粉罐内的干粉是否结块。加入干粉时要防止杂物混入其中;
2、每五年按照规定压力对干粉罐进行一次水压和气密试验,保持3分钟,压力表值不应下降,各焊接处不应有渗漏和异常现象;
3、干粉(炮)用后应及时吹扫内腔,以免腐蚀、堵塞干粉(炮);
4、经常检查氮气、干粉管路接头、阀门情况,发现问题,及时解决。每三个月检查一次氮气钢瓶内的压力,当瓶内压力低于12MP时,应当重新充气;
5、干粉车(干粉泡沫联用车)在火场使用时应根据火场的实际情况,准确地计算出扑灭火灾所需要的干粉量,同时使干粉车(干粉泡沫联用车)尽可能靠近火源,瞄准火点,力求一次扑灭成功。在使用干粉车进行石油化工类火灾救援时,火场指挥员应根据需要调集相应的力量,做好掩护工作,同时应考虑运用泡沫车随后进攻,防止复燃,为成功扑救火灾提供有力的保证。