价格面议2023-12-25 07:00:48
训练塔应符合下列要求：
训练塔为露天四柱钢结构架，尺寸为5米*3米。
训练塔设计单层高3.5米，顶层高3米，共5层。
训练塔内包括楼角攀爬、消防竖井等功能。
训练塔正面自第二层，每层窗口设2个，窗间距宽度1.0米。
训练塔窗口的尺寸为1.2米*1.8米，窗口距离塔边不小于0.65米，窗台为0.4米（突出塔前壁5厘米），每层窗台距该层地面高0.8米，层高为3.5米，并设有0.7米内楼梯。
训练塔没层内设置不小于1.5米宽平台，顶层设置楼板。
训练塔室外设消防梯，消防梯通道塔顶，并距离地面3米高，梯宽0.5米。
训练塔主要由（1）模拟窗（2）楼层隔板（3）后骨架（4）瞭望、指挥平台骨架及主体钢结构框架等组成。塔体前部设8个模拟窗，上下相邻模拟窗之间设有楼层隔板（采用钢板）。
消防训练时应该科学的选择绳索：
根据应用条件选。
在日常生活中,绳子随处可见，应用非常广泛，但是如果用它来救人，就会对其有效承载量进行规范，满足救援条件。在应用中，负载物体超过绳索承载量时，就可能出现绳索变形直至断裂，导致人员伤亡。通常情况下，救援主绳通常选用直径为12毫米的静力绳，保护绳选用动力绳，直径可偏小-一点，绳索有效负荷不低于30千牛。
根据系统套件选。绳索救援系统包含大量组合套件，每个套件都发挥不同功能，应用套件实施救援的优点就是安全、持续作业、效果特。单的套件只是个物件，但是一且与绳索连接使用,作用发挥无限。当然，套件都是规格的，特别是有些套件的滑槽，对绳索的尺寸、绳索的材质有一定的要求。通常情况下，救援绳索采用绳皮表面滑顺、绳芯为高强度化学纤维尼龙绳，这种绳索与套件结合，确保绳索救援系统顺利运行。
在模拟航空器机头、机尾、腹部、机身上部设置4个可更换的蒙皮。在驾驶舱窗口、机尾的位置留出开放口，保证模拟航空器真火训练前机身内部处于自然通风状态。
起落架
起落架≥180mm圆管支撑。仿真实飞机起落架制作。
机翼
模拟等比例机翼制作，机翼上标有警示标识。
机舱门及配饰
