1.危险品底盘（带前碟后鼓、ABS、电子限速）2.排气管前置3.厢体底部铺有阻燃导静电胶皮，防止产生静电4.厢内配感气报警器，感测车厢内易燃气的装置，当有燃气泄漏，在驾驶室内进行蜂鸣报警，保证及时消除险情5.易燃气体标示牌（厢体两侧面及尾部）6.反光带（厢体两侧面及尾部）7.厢体底部配置等电位连接、静电接地带，以便将厢内静电导入地下，国五气瓶运输车属于蓝牌车型，严格按照国家对危险品运输车的要求，底盘部分加装有前碟后鼓式制动，ABS防抱死系统和电子限速装置，同时采用发动机排气管前置，并安装有排气火花熄灭器，防止热源对气瓶产生不良影响。 依维柯跃进国五气瓶运输车在门器框上方安装有防盗报警当厢门被打开时，驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音，不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。

气瓶运输车是指运输2类易燃气体的危险品车，公告名称气瓶运输车，车厢为高栏式或栏板货厢。是压缩气体的运输车，压缩气体气瓶仓库应阴凉通风，远离热源、火种，防止目光曝晒，严禁受热。库内照明应采用防爆照明灯。库房周围不得堆放任何可燃材料。

目前国内的车辆管理系统已经非常成熟，但市场接受能力和认知度不够高，导致未能完全普及，这就造成了上的漏洞，一些司机的违规行为得不到及时的和约束，终导致事故的发生硬件的不足我们可以用技术手段和的行政命令来提升，但是相关从业人员的素质可不是一年两年就能改变的，部门还需加强对危险品运输人员的培训管理，起码要做到从人的角度杜绝或减少此类事故的发生。