2000元2023-05-14 12:29:54
销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油；制动间隙调整、制动能力能否符合要求。
起重机制动器的设置，制动器的型式是否符合设计要求，制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷；
销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油；制动间隙调整、制动能力能否符合要求。
制动器的作用：
(1)支持作用：使原来静止物体保持静止状态。例如，在起升机构中，保持吊重静止在空中;在臂架起重机的变幅机构中，将臂架维持在一定的位置保持不动;对室外起重机起防风抗滑的作用。
(2)停止作用：消耗运动部分的动能，通过摩擦副转化为摩擦热能，使机构迅速在一定时间或一定行程内停止运动。例如，各个机构在运动状态下的制动。
(3)落重作用：制动力与重力平衡，使运动体以稳定的速度下降。例如，汽车起重机的下坡速行驶。
起重机制动器起制动作用，即刹车功能。起升、变幅机构采用液压块式制动器、盘式制动器，回转机构采用变频块式制动器，行走机构采用块式制动器或三合一减速器。
如何对起重机制动器做好调整呢？主要的流程和方法如下：
1、首先调整正反拉杆，使制动瓦的制动片贴紧制动轮；
2、调整力矩弹簧，控制在额定力矩的1/8范围（检验方法：用12寸活扳手卡住制动轮联轴器上的螺栓，转动制动轮，用一点力可转动制动轮即可；转不动，为过紧，松动力矩弹簧，直到适宜即可）；
3、双驱或四驱的制动器调整必须调整相同的状态；
4、动车检验：空车运行，断电停车时，大车滑行2m左右，小车滑行500mm左右；
起重机限位装置的功能很强，还要保证设备在载荷能力下进行安全使用功能，而当载荷超过了的限额时，起重机限位装置就会自动的发出报警声，以此来提醒操作人员应当注意安全。
施工时在不影响工程质量的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备。起重机制动方式不合理。据了解，目前绝大多数电动单梁起重机制动器，都是轮毂式制动器，当需要开闸或制动时，通过电磁铁吸，放或油泵的起动，停止，将制动弹簧的弹力压紧或释放，使制动瓦离开制动轮或贴合夹在制动轮上，达到开闸或制动的要求，而现在的起重工作，特别是在起吊大型重物时，往往在起重机上配备数名负责监护的工作人员，其目的是在起吊中发生脱档，溜钩事故时，须用撬棍等工具加大制动瓦对制动轮的施压，从而达到紧急制动的目的，以减少事故的损坏程度。
磁粉制动器热容量很大：由于使用了耐热性优越的磁粉及运用了理想的冷却方法，即使是过于严酷的连续滑动运转，也可以安心使用。
磁粉制动器可以达到平顺的连结及驱动状态：由于静摩擦系数和动摩擦系数几乎一样，所以完全连结时不会产生震荡，可以因应负载加减速度。
