根据自己的需求来增加预算，加上现在买车的政策也比较好，付个首付就能把车提回家，有些车甚至零首付也能提到手。买车变得越来越简单，所以买车的人数也是不断在增加，每天出门都能看到在路上有不少的新车上路，有的甚至还是没有挂牌的新车。

不管汽车数量增加多少，自己没有汽车，就很少去关注这方面，但是自己有车就不一样了，肯定会去关注汽车的内在方面，总想着能够让汽车多开几年。前几天，就有一位朋友问，汽车的电瓶多久换一次合适，这个问题，想必很多司机也有关注过。

前段时间，这位朋友去4s店保养汽车，保养完之后，汽修工就建议朋友更换电瓶，还把不换电瓶的后果说的很严重，但是朋友说，自己的车子开了3年多，现在就更换电瓶，不是有点憋屈吗？然后朋友就没有换，那么汽车电瓶应该多久换一次呢？老车工：看完这几点，修车少花钱。

在修车的时候，多数修车工一看电瓶的电量剩了30%左右，就会告知车主电瓶的电量剩余只有30%了，一定要及时更换，如果不更换，那么就会影响到其他的电路，一般情况下，修车工都会把问题说

得

非常严重，实际上在平时用车的时候，30%的电足够打火开车，根本不用去在意电池的容量，就算是只剩下30%的电量，哪怕用上一年也足够用。

基本上每一天会开着车出门，最多也就是在外停放一夜，所以对电瓶的影响没有多大的问题，除非是车子停了好几天没开，再去开车的时候，打不着火的时候，再换电瓶也不迟。

最关键的一点是，就算是把电量全部用完，直接打不着火，那么，对其他的电路和电器都是没有任何影响的。所以，车主们不要一直纠结着电瓶的问题，毕竟电瓶属于辅助类

此外，当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，它能够将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

因此蓄电池也是汽车上非常重要的部件，蓄电池的设计寿命一般为27个月，家庭用车一般用车比较在意，新车的蓄电池能够使用3~4年，不过在更换过一次以后，一般就需要2年一换了。

一般汽车电瓶使用寿命为2至3年，很多车主却因为一些不当的用车小习惯，导致电瓶迅速没电。今天就来细数一下这些不好的小习惯和蓄电池保养的一些注意事项。

1、忘关车灯

首先看你大灯挡位在哪，如果是示宽灯挡，那么就惨了，他会一直亮着到你发现或者电瓶亏电。如果是在大灯挡，比如近光灯远光灯这个挡，你拔钥匙之后大灯会自动关闭的，但早上启动前要及时关闭。如果档位在AUTO那么你就不用管了，拔钥匙大灯会自动关的。

2、不关空调/暖风

一些车主都不会在熄火前关空调，这看似无损的小动作，非常毁电瓶。因为当车辆启动时，空调系统也会自动启动，开始工作。这时车辆的瞬间功率负荷非常高，长期会损伤汽车电瓶。

3、熄火后长时间用电

在熄火后继续用电包括很多种情况，比如熄火后长时间使用车内电器，还有忘记关闭车灯等等。

此时汽车的发电机是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。

4、频繁启动

对于新手来说，熄火是常有的事，小编建议每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次失败，这时候不要急于反复启动。连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。所以再次发动时的时间间隔应超过5秒。

5、长时间听音响

有些车主痴迷音乐，经常安装大功率音响。无论是在行驶过程中，还是怠速等人时，音响绝对不能停。而在未启动车辆的时候听大功率音响，会给电瓶带来极高的负荷，对电瓶的损伤很厉害。

6、熄火后不拔掉外接设备

很多车主为了提高汽车使用的方便性和舒适性，常利用这个电源接口外接很多设备，如GPS、行车记录仪、空气净化器等。

轻松额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，如果不拔掉外接设备就会消耗蓄电池电量，损耗蓄电池。

蓄电池保养方法：

1、用湿布把电瓶外部擦洗一遍

把面板、柱头上的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电的污物擦拭干净。经常擦洗电瓶的柱头，不但白色的酸蚀粉末不会积在上面，而且电瓶的使用寿命会比预期的延长。

我们的爱车电瓶应该要如何来维护？首先在无法自由出行时，可以先自己动手将电瓶的负极端(也就是黑色端头的)先用钣手将电瓶端子取下，避免电瓶持续慢速放电。然后待约半个月或是一个月后，再将端子给接上电瓶负极端后重新发动个20-30分钟，让电瓶能够再重新充个电力。

如果长时间车子在无法开动的情况下，建议隔一段时间充一次电。一年以上的蓄电池，最好半个月充一次。看是新电瓶还是老电瓶，在冬天里，旧一点的电瓶可能一周不动就挂了，新电瓶肯定没事。

最好的方法还是先跟4S店预约一下，回到品牌4S店去好好检查下自己的电瓶电力续电的状况