* 采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移.

* 采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高可靠工作

* 采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏

* 采用双重机械行程开关，进行切电总保护

* 光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯

本实用新型涉及一种道闸杆。所述塑料型道闸杆包括若干骨架、若干杆套、杆头盖及支撑装置；所述若干骨架一字型连接，所述若干杆套套置于所述若干骨架外侧，所述杆头盖设置于所述塑料型道闸杆右端，所述支撑装置设置于所述塑料型道闸杆左侧骨架的左端；所述若干骨架间设有若干骨架连接装置；所述若干杆套间设有若干杆套连接装置。所述骨架连接装置为骨架连接板，所述杆套连接装置为杆套接头。所述骨架呈工字型，所述支撑装置为两片嵌于所述骨架前后两侧的木板。所述塑料型道闸杆前侧还设有一多基色LED防水灯条及一LED控制模块。本实用新型的有益效果在于可以分段拆装，运输方便；同时如果不幸受到损伤，只需部分更换即可，降低成本。

系统还可在停车场的出入口各安装的1台高解像度彩色固定摄像机、固定支架、自动光圈手动对焦镜头, 可24小时监视车辆出入情况，看清车牌号码。当有车辆驶入车场时，摄像机将信号通过视频电缆传输到停车场管理系统中，存入数据库中；当有车辆驶离车场时，车辆除应交纳必要的管理费用外，驶离车辆的所有资料（车牌、型号、颜色等）都必须与驶入车场时的资料对比相同（默认为人工识别，可加装车牌自动识别系统完成自动识别），闸杆才升起，让车辆通过。