南通地铁1号线完成接触网冷滑试验

一、地铁1号线一期工程进入冷滑试验阶段

6月23日，1号线一期工程在平东车辆段顺利完成接触网冷滑试验，为后续接触网送电、热滑试验、动车调试、联调联试等工作顺利开展奠定了坚实基础。标志着1号线一期工程朝着开通运营的目标又迈出了坚实一步。

接触网：是在电气化铁道中，沿钢轨上空“之”字形架设的，供受电弓取流的高压输电线，旨在为车辆运行提供动力。在接触网正式送电之前，开展冷滑试验主要是通过专用试验车受电弓的滑行，对接触网进行动态测试，检测接触网工程的安装质量、施工精度及弓网接触的状态，如导线拉出值、导线高度、坡度变化、导线平直度、支持结构的稳定可靠性等，彻底排除脱弓、刮弓、钻弓等影响运营的隐患，确保列车运行安全。

本次冷滑试验主要在平东车辆段开展，为确保冷滑试验顺利进行，轨道公司安排专业部门会同相关单位制定了详细的方案和安全技术措施，从机械设备、人员分工、运行时间、行车路径等方面进行了细致准备，开展了专项前置条件确认，并对试验人员进行了技术和安全交底，确保冷滑试验顺利实现。试验过程中，试验机车分别以15km/h、30km/h、40km/h的速度往返运行，经检测，车辆段全段接触网无打弓、刮弓、脱弓现象，各项参数均满足设计和规范要求，性能良好。

二、地铁一号线进度

目前，1号线一期工程已顺利实现洞通，即将于近期实现轨通，机电安装、系统安装已在全线站点全面铺开，个别站点已进入装修阶段。

【拓展】

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