南通214路、217路等公交路线调整
2020年年底,江苏计划将有4条高铁建成开通,包括:沪通铁路一期、连淮扬镇铁路(淮镇段)、盐通铁路、连徐铁路。届时,江苏高速铁路里程将增加654公里。
据江苏省铁路集团介绍,新冠肺炎疫情防控工作开展以来,按照“防疫毫不松懈,复工倍加奋斗”的要求,集团认真做好铁路重点工程防疫和复工工作。2月20日,江苏省第一个全线复工的重点铁路工程:南沿江城际铁路全线复工。在省铁路集团、国铁上海局集团各建设指挥部、省铁办、沿线地方政府的共同努力下,2月底,盐通铁路、沪通铁路一期、连淮扬镇铁路(淮镇段)实现全线复工。
省铁路集团工程技术部部长吴宁介绍说,目前,江苏在建6条高速铁路,其中沪通铁路一期、连淮扬镇铁路(淮镇段)、盐通铁路、连徐铁路等四条高铁计划将于今年年底建成通车。
沪通铁路一期
沪通铁路一期工程位于上海市和江苏省南通市、苏州市境内,全线设平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、安亭等车站,设计时速为200公里。沪通铁路是一条连接上海与南通的客货共线高速铁路,建成后将与宁启铁路、盐通高速铁路、青盐铁路、青烟威荣城际铁路形成无缝对接,连通上海、江苏苏中苏北地区。
连淮扬镇铁路(淮镇段)
连淮扬镇铁路(连淮段)已开通运营,南段淮镇段正在建设,途经淮安、扬州和镇江,沿线设宝应、界首、高邮、扬州东、大港以及镇江站,全长约197公里,设计时速250公里。连淮扬镇铁路位于江苏省南北纵向中轴线上,建成后将连通苏北、苏中、苏南地区。
盐通铁路
盐通铁路位于盐城、南通境内,沿线设盐城、大丰、东台、海安、如皋南和南通西站,项目全长约157公里,设计时速350公里。盐通铁路北连徐盐高铁,南连沪通铁路,建成后将成为徐州至上海之间继京沪高铁之后的又一条快速通道。
连徐铁路
连徐铁路位于连云港和徐州境内,共设有连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄、徐州东等6座车站,正线全长约180公里,设计时速350公里。连徐铁路东起连云港,西至徐州,建成后将进一步完善陇海新通道,拉近连云港、徐州与陆桥沿线内陆城市的时空距离。