FB090青铜固体自润滑轴承无油轴承青铜套青铜轴承铜套采用薄壁设计卷制而成，可以满足精度要求低、成本敏感型的 场合使用。菱形油穴设计用于脂润滑，通过初始润滑快速 建立油膜以减少黏着磨损，内孔可根据需要进行再次加 工，铜合金基材具有较好的耐腐蚀性能和热传导能力。推 荐过程定期给油，适用于中载低速工况。

产品应用：

FB090青铜固体自润滑轴承无油轴承青铜套青铜轴承铜套目前已广泛运用于各种机械的滑动部位，如：汽车 行业、拖拉机、卡车、农用机械以及采矿设备等高载低速 工况。可以加工的产品包括轴套、轴瓦、翻边轴套、止推 垫片自动化机械设备(伸缩、摇摆、滑动、弯曲、回旋、回转部位)液压气缸导套、纺织机械、塑胶成型机、压铸机、橡胶机械、液压搬运车、汽机车、摩托车工业、港口、水利、工程、农用机械等。

主要参数 TECHNICAL DATE

承载

静承载120N/mm2

硬度HB 90-120

动承载40N/mm2

延伸率40%

线速度2m/s

使用温度-100℃~＋200℃PV2.8N/mm2.m/s

摩擦系数0.08~0.25

抗拉强度450N/mm2

导热系数60W(m.K)-1

屈服强度 250N/mm2

线膨胀系数 15x10-6K

FB09G青铜固体润滑轴承，是以青铜材料为基体，表面埋入固体润滑剂制作而成。由于以延伸率较高的铜合金材料作为基体，所以可以制成特薄的卷制轴套，再加上理想的填充材料为润滑剂。 因此该产品应用于汽车传动轴内作为耐磨轴套使用，也可以在无油润滑的其他场合使用。

FB090青铜卷制轴承

变速轴承的使用规划注意事项

1、变速传动轴承的外形及联接尺寸参阅

2、变速传动轴承能够水平安顿，也可卷制衬套竖直或歪斜安顿。能够正反旋转。可无给油轴承正反输入输出功率(即减速或增速)。

3、变速传动轴承不管选粉末冶金轴承用何种装置方法，与其联接件均有尺寸合作需求。

4、变速传动轴承的轴向定位：将三圈的任一圈进行轴向定位后，其他二轴则不需再轴向定位。

5、滚动方向定位；外圈与内圈均是平键定位。中圈是使用传动定位

6、变速传动轴承在径向上可接受较小的外力，如图5，但不宜接受较大的作业负荷。

7、传动比，均是按第一种装置方法时的传动比。若选用其它装置方法，则应根据表1核算传动比。

8、在额外转速(1500rpm)下，根据传动比及所需功率(Kw)按表2选择变速传动轴承类型。

9、当以作业转矩为根据时，按表3选择类型。

10、减速器类型的选择与变速传动轴承的类型共同。

因为轴承钢的特殊性，其每一种组成成分都需要采用独特的工艺进行专门设计。而且，轴承钢生产过程中，对企业炼钢和化学元素提炼方面的技术水平要求很高。

随着我国综合国力的提升，在轴承钢的生产以及轴承的制造上逐渐步入正轨。但在高端轴承钢上仍高度依赖进口。