1980年，汽车工业所需的电子元器件成为摩托罗拉微处理器的第一个主要市场。摩托罗拉向福特、通用汽车和克莱斯勒等公司提供了大量的电子引擎控制模块以提高燃油效率并减少废气排放。

摩托罗拉公司是全球最大的数字机顶盒制造商。而占第二位的厂家，其数字机顶盒付运量不及摩托罗拉的一半。预计摩托罗拉的市场份额将达到62%。据市场调查显示，2001年北美洲数字机顶盒的装机量为全球的89%，达2700万台，欧洲次之，有350万台，拉丁美洲有6.5万台，而亚太区只有1万台左右。但是，这情况在2002年将有显著的变化——亚太区的装机量将大幅增长至21万台，欧洲有470万台，拉丁美洲有28万5000台，北美洲有3800万台；尽管从百分比看北美洲仍占全球的88%，但以亚太区增长率最大。预计在2002年，摩托罗拉的市场占领率将在58%左右，仍处于领先地位。

高清与交互是数字电视发展的趋势，摩托罗拉率先推出高性能芯片方案的高清双模解决方案，支持标清和高清视频，支持MPEG2、MPEG4、H.264和VC-1(WMV9)解码标准，集高清、互动电视等功能于一体，功能更强、性能更高、成本更低。

IPTV的技术逐渐成熟、业务模式已经初步形成；国外已经出现大规模商用案例。随着网络环境的不断完善，市场的迫切需求，对运营商而言，IPTV呈现了一个前所未有的巨大商机。

DMS是为了适应各运营商所特有的技术和运营环境平移过程中，提供一项低成本、高性能、安全有效的解决方案。IDMS系统以每台机顶盒的唯一性为基础；对每台机顶盒的授权信息进行加密保护；前端对节目进行加扰，通过ECM、EMM包将密钥通过有线网络下发，同时在机顶盒处将算法/密钥存储在flash、或加密芯片中，合法的用户收到密钥后通过内置的算法进行解扰收看。同时该系统可以和运营商现有的CAS（同方、Irdeto等）进行同密，保证系统的兼容性。杭州摩托罗拉公司本着为运营商成本运营控制考虑，在推出低成本的基本型型机顶盒的同时，还推出了更为精简的，与IDMS系统配合使用的超低成本机顶盒。经过良好的设计，超低成本方案的机顶盒前面板提供了必要的电源冷开关和红外接收功能；后面板提供一路CVBS和一路RCA音频接口，提供一个供工程师使用的R232接口，同时可选提供SMARTCARD卡座；方便运营商对机顶盒的管理（可从杭州摩托罗拉公司的IDMS管理系统平滑过渡到其他CA系统）。

摩托罗拉M2M无线模块在简单的外形规格中提供创新的技术和坚固的硬件，支持所有的技术，消除了重新设计的需要 - 实现值得依赖的无线理想。简单的说，M2M是将数据从一台终端传送到另一台终端，也就是就是机器与机器（Machine to Machine）的对话。但从广义上M2M可代表机器对机器（Machine to Machine）人对机器（Man to Machine）、机器对人（Machine to Man）、移动网络对机器(Mobile to Machine)之间的连接与通信，它涵盖了所有实现在人、机器、系统之间建立通信连接的技术和手段。