产品简介:

    电动自行车大多数是利用铅酸蓄电池作为动力能源，电池的设计寿命在2～3年，但是在实际使用过程中的电池组通常在6～12个月容量便逐渐下降甚至有的报废，经过剖析大量失效电池发现，电动车电池失水及硫酸盐化问题相当突出，如能及时有效抑制电池极板的硫酸盐化现象，即可减少电池组的其他故障，大大延长电池组的实际使用寿命。

    XF-48型电动车电池修复器是专门针对这一问题研发的新一代高科技产品，它从充电器取得能源，产生特殊频率的电子脉冲，与粗大硫酸铅结晶产生谐振，在充电过程即可不断溶解硫酸铅结晶，使铅酸蓄电池逐渐恢复硫酸盐化以前的特性。在特定频率脉冲的扰动下，有效防止硫酸铅结晶的再次形成，大限度的延长电池组的使用寿命。

适用范围

    适用于36V或48V，容量范围在7～24Ah的铅酸蓄电池组作中度以下硫酸盐化清除以及预防硫化；不适用于已经存在严重正极板软化，活性物质脱落及单格损坏等电池组使用。

使用条件:

* 使用环境温度：－10℃～50℃

* 存储环境储温度：－40℃～70℃

* 环境相对湿度：45％～90％RH尺寸和重量:

*128mm*84mm*37mm（长*宽*高）       净重:230g±10%

*2.5 电缆长度

*600mm±20mm电气参数

* 工作电流：36V模式：≤65mA         48V模式：≤80mA

* 脉冲峰值电流：36V模式：≥4.0A     48V模式：≥6.0A

* 高耐压：DC65V

技术特点:

*  采用先进电子脉冲修复技术，无损伤修复电池极板硫酸盐化问题。 恢复电池容量，保证行驶里程不减短。

*  使用简便，与用户充电器每次充电时配套使用，在充电过程中即可消除极板硫酸盐化问题，轻松方便。

*  36V/48V电池组自动识别，自动适应电压，自动调节修复脉冲。并配有圆头和品字形转换插头，适用于流行的36V和48V电池组的电动车，购买一套，多车受用。

*  采用严格的线路滤波措施，修复脉冲不会反串至充电器，不用改变充电器结构，不影响充电器的充电参数，安全放心。联系人:麦先生 联系电话:      联系地址:广西南宁市民主路6-6号阳光新都C座21层2110室.