贵南高铁全线转体梁工程全面竣工

10月19日傍晚，贵南高铁河池动货基地联络线1号大桥两榀转体连续梁，在13米高空缓缓“转身”到达指定桥位，这标志着国内电气化铁路最小曲线半径转体桥梁顺利完成转体，贵南高铁全线转体梁工程全面竣工。

此次大桥转体成功后，贵南高铁全线控制性桥梁工程技术难题已全部解决。截至目前，贵南高铁广西段桥梁工程整体进度已达到86%。

贵南高铁贯穿广西西北部和贵州东南部，是广西首条设计时速350公里的高速铁路，也是衔接“一带一路”陆路南北新通道的重要组成部分，对广西推进西部陆海新通道建设，加快构建“南向、北联、东融、西合”开放发展新格局具有重要意义。

这条线路预计2023年底全线开通运营，届时南宁至贵阳列车运行时间将缩短至2个多小时，极大方便沿线人民群众出行。