贵南高铁全线最大跨度连续梁顺利竣工

4月19日，经过施工人员2个多小时的奋战，贵南高铁澄江双线特大桥180米拱加劲连续梁钢管拱最后一组吊杆完成了安装和张拉，标志着贵南高铁全线最大跨度的连续梁提前2个月顺利竣工，为6月份全桥竣工奠定了坚实的基础。

澄江双线特大桥的架梁通道已完全畅通贵南高铁全线预计2023年底建成通车

贵南高铁广西段连续梁工程共有20处，澄江双线特大桥180米拱加劲大跨度连续梁竣工后，贵南高铁广西段连续梁工程进度超过90%。目前，澄江双线特大桥的架梁通道已完全畅通，目前建设单位正加紧对大桥剩余箱梁进行架设，全桥预计将于今年6月份竣工，随后将开始进行全线无砟轨道试验。

贵南高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包海通道的组成部分，线路全长482公里，是广西首条设计时速350公里的高速铁路。

截至目前，贵南高铁广西段全线桥梁工程的桩基、墩台施工已基本完成，桥梁工程整体进度已达71.5%，隧道工程开挖进度达到77.4%，路基工程整体进度达到77.8%。全线预计将于2023年底建成通车，届时南宁到贵阳的行程将缩短至2个多小时以内。