7月26日贵南高铁全线最长桥梁竣工

7月26日11时，一榀长32米、重900吨的箱梁稳稳落在贵南高铁澄江双线特大桥指定墩台上，标志着这座集全线长度最长、连续梁跨度最广、拼装梁体量最大于一身的大桥顺利竣工。

至此，贵南高铁广西段桥梁工程整体进度突破80%，开始全面进入加速收尾阶段和桥面设施补强阶段，为后续无砟轨道道床施工创造有力条件。

贵南高铁

贯穿广西西北部和贵州东南部，是广西首条设计时速350公里的高速铁路，也是衔接“一带一路”陆路南北新通道的重要组成部分，对广西推进西部陆海新通道建设，加快构建“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局具有重要意义。

建设进展：

贵南高铁广西段路基土石方工程完成设计总量的85%，桥梁工程完成设计总量的80%，隧道工程完成设计总量的76%。今年下半年将启动站房、四电等高铁建设后期工程的招投标工作。

开通时间：

全线预计2023年底开通运营

建成意义：

届时南宁至贵阳通行时间将缩短至2个多小时。