钢这款铁拳250-X，在设计思路上与国内主流的休旅车款有着明显的区别。我们常见的主流休旅车，在设计风格上大多带有浓烈的街车色彩，这样的设计一方面是更加贴合日常审美，另一方面也便于传统街车设计经验的沿用；然而铁拳给人的感觉，显然和街车并没有太大联系，超高的离地间隙、较高的手把位置，硬朗的外观风格，颇有些越野车的神髓融入其中。显然仅仅从外观看来，铁拳就能够给人一种有能力克服任何艰难环境的可靠感。在动力方面，铁拳搭载的是银钢自主研发的一款单缸油冷四冲程电喷动力平台，大功率13kW(8000r/min)，大扭矩为17.3N·m(6000r/min)，动力十足。在配置方面，也非常实在的采用了13L超大容积油箱、前后活塞式碟刹、倒置式前减震、高回弹座垫、带LED的手把防护罩以及三箱等走心配置，能够提供令人印象深刻的驾乘体验。总之，进一步的动力、配置信息，随着铁拳的上市，相信银钢官方也会逐步释出更加详实的细节说明，在这里暂不多着笔墨，但是在了解铁拳的过程当中，有两个细节着实给小编留下了深刻印象。其一，是铁拳采用了同类车型里非常少见的隐蔽式双排消声器设计。这样的设计无论在实用性，亦或是造型方面，都是极大的加分项。在高强度的摩旅骑行中，难免会遭遇涉水等情况，而铁拳将消声器隐藏于座垫下方，相较传统车型位置更高，自然就提升了针对复杂摩旅环境的适应性；其次，座垫下方的消声器被三箱所包围，形成了完美的防烫隔离，后座载人也更加省心。