海运订仓的收货人应注意提单上的通知方。提单所列货物到港后，船方会通知通知方，再由通知方通知收货人持提单去港口提货。交货人收钱的时间根据你们商定的结汇方式而定。如果是不可撤销即期信用证，提单以及其他议付单据交付银行后，银行审核无误就可以将货款议付给发货人。

随着国际航运业的发展，现代化的造船技术日益精湛，船舶日趋大型化。海洋运输借助天然航道进行，不受道路、轨道的限制，通过能力更强。随着环境以及自然条件的变化，可随时调整和改变航线完成运输任务。海上运输的经营方式：海上运输的经营方式主要有班轮运输和租船运输两大类。班轮运输又称定期船运输，租船运输又称不定期船运输。

海运订仓经船公司同意后应等船开以后3~4天(候舱单送达海关，以保证退税)，再将一票关单拆成多票关单。并单：(经船公司同意)应等船开以后3~4天(候舱单送达海关，以保证退税)，再将多票关单合成一票关单异地放单：(经船公司同意)须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。

海运订仓提单确认和修改需要问明顾客“提单”的发放形式：电放：需顾客提供正本“电放保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司电放。预借：(经船公司同意)需顾客提供正本“预借保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司预借。倒签：(经船公司同意)需顾客提供正本“倒签保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司倒签。

海运订仓备妥相关委托书，相关单，手册，装箱单(原件)，合同，核销单，配舱回单(十联单第五联以后)和其他所需资料，于截关前一天通关。跟踪场站收据，确保配载上船。凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便(报运部)顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。

海运订仓填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packinglist)，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，贸易方式，审核相关单的正确性(单证一致)。显示相关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏相关要件。

海运订仓缮制委托书(十联单);制单时应*大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。加盖公司海运订仓章海运订仓：需提供海运订仓附件的(如船公司价格确认件)，应一并备齐方能去海运订仓。取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

海运订仓需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;各港区装箱价格;相关费、商检、动植检收费标准。不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息：船期、件数、箱型、箱量、毛重、体积等等。
海运订仓服务内容：盐田港普通货物中转仓库(CFS)、仓库租赁储运、装卸(改换包装、刷贴标签、条形码扫描、分拣分类、打膜、分级分类、打板、填充、货物加固)、大型机械设备(平板、开顶、框架集装箱)捆绑加固 低板拖车 仓储服务、定制化库存管理、增值服务、配合国际和国内的运输及分拨服务。