Certification for Safe Transport of Chemical Goods

主要是针对一般化工品出口订舱时需要提供

如果货物是普货，那么鉴定上会显示非限制性货物，订舱时，船公司要求提供《货物运输条件鉴定书》正本。

如果货物是危险品，那么鉴定上会显示危险品，出口就需要按照危险品流程正规出口（提供危包证）。

一般货物是在上海港出口，《货物运输条件鉴定书》必须是由上海化工研究院出（以收到样品为准，2个工作日出报告），有效期一年。

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出口商检是指由进出口检验检疫局对出口货物进行检验、鉴定。

经常有很多企业对自己产品是否需要商检不是很懂，那么怎么判断产品是否需要商检呢？

第一可以根据产品的HS编码来查询海关监管条件，如果有监管条件B（出境货物通关单）的，那么出口就需要商检（如果有监管条件A入境货物通关单，就是进口需要提供商检）。

第二如果货物品名在《危险化学品目录（2015版）》里面的都是需要提供商检的。

另外有些货物通过HS编码查询是不需要提供商检的，为什么还是需要。就是因为在危险品目录里面。

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铅酸蓄电池，是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池（如果里面的电解液多的话，化工院做出来很可能是8类危险品，因为硫酸属于8类腐蚀性危险品。电解液不多或者没有，那么做出来就是普货）。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅。

铅酸蓄电池很多时候是可以做出普货鉴定的，要是有上海化工院普货鉴定，可以按照普货去出运，认可的船公司多一些。相反，锂电池的普货鉴定船公司不认可，现在船公司看到有锂电池，没有危包证是不接的。铅酸蓄电池鉴定还需要注意型号，因为上面是需要标注电压，串联或者并联在一起，电压或者电流变大了，这个时候也需要提供不同的鉴定证书的。

出口铅酸蓄电池除了提供上海化工院的鉴定，还需要提供英文MSDS（完整的16项），UN38.3则不需要提供（偶尔目的港也需要，大部分船公司订舱是不需要的）。

普货一般提前7天订舱

危险品一般提前10天订舱，准备好危包证扫描件、英文MSDS、准确数据（中英文品名，件数，净重，毛重）

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