实际上，在当前全球能源危机和环保压力下，随着传统燃油转型为电驱动的汽车动力革命愈演愈烈，车身轻量化这一汽车材料革命也是势头不减一浪盖过一浪，和汽车动力革命并肩而行。与传统燃油车不同的是，新能源汽车采用电池作为动力来驱动汽车运转，受动力电池重量、动力电池续航里程的限制，在严苛的节能降耗法规下，车身轻量化成为新能源车企首先考虑的问题。
轻量化的具体内容通常包括材料轻量化、结构优化、工艺轻量化。综合起来看，整车的研发减重绝对不是简单的零部件减重，而是整体正向设计的开发。而整车的轻量化是一发而动全身的正向设计，是各系统整体的减重而不是某个零部件的减重，这是问题的关键。
随着趋严的环保及油耗法规政策的出台，轻量化造车已成为实现节能降耗的必经之路。在新能源和轻量化浪潮的推动下，各类材料不断推陈出新，质优量轻的非金属取代传统金属也将成为未来的一大趋势。杭州石功匠新材料有限公司
