JSP固体润滑镶石墨铜滑板是一种采用高质量铜材料，表面镶嵌有石墨片的固体润滑材料。它可以在高温和高压下提供优异的润滑性能，具有较好的耐磨性、耐腐蚀性和耐高温性能。它通常用于制造高速运转的机械设备的轴承、轴瓦等零部件，可以有效地减少摩擦和磨损，延长使用寿命。

无油自润耐磨滑块是一种具有自润滑和耐磨性能的滑动部件，可以在不添加润滑剂的情况下自行完成润滑。它主要由基体材料和涂层材料组成，基体材料通常选用高强度、高耐磨性的金属材料，涂层材料则是一种具有良好自润滑性能的材料，例如聚四氟乙烯（PTFE）等。

无油自润耐磨滑块的优点是不需要添加润滑剂，能够减少维护成本和环境污染，同时具有良好的耐磨性能，能够延长使用寿命，降低故障率。它广泛应用于机械设备、汽车工业、航空航天等领域。

L型镶石墨润滑滑轨通常由钢制基体和表面镶嵌的石墨材料组成，具有高强度、高硬度和耐磨性强等优点。它广泛应用于机床、塑料机械、橡胶机械、食品机械、印刷机械、包装机械等行业中。

使用润滑需要消耗更多的成本，比如：购买润滑油、在轴或壳体中加工油路、额外密封以保持润滑剂、回收机器等等。另外，定期维护的成本也十分高昂，在维护期间机器停机还会降低运行效率，这些成本完全可以通过减少使用润滑而削减！

由涂覆在相互接触的金属表面之间的润滑脂形成的润滑油膜能够承受来自轴向和径向的载荷。润滑油膜具有承受载荷的特性，这种特性被称为润滑脂的极压特性。随着载荷的增加，金属表面之间的油膜厚度变薄。当载荷增加到一定程度时，金属表面顶部的连续油膜被破坏。一些金属表面之间发生直接接触的润滑状态称为边界润滑。在边界润滑中，当只对金属表面施加中等载荷，并且有添加剂吸附在金属表面上或与金属表面严重磨损时，该添加剂被称为耐磨添加剂。