1、该车采用东风福瑞卡国叁底盘，灵活轻便的操纵性，靓丽大气的外观造型，为广大城际物流客户提供安全、高效、可靠的服务；

2、根据喷洒量和作业宽度的需要,计算机可以对行列式喷嘴进行任何形式的组合；

3 手动/自动控制方式均可以实现对每组喷嘴（每组2个）的单独进行控制，从而实现了大体上调节喷洒的宽度。

4 沥青的洒布启停可以在驾驶室内完成，在车尾的操作平台上可以实现比较精准的洒布控制；

5 该车的半智能控制系统可以手动调整沥青泵的泵数从而调整洒布量。

6 加热系统采用意大利进口燃烧器，具有自动点火和温度控制功能；

7 采用国际先进的高粘度沥青泵，可将外部沥青泵入罐内，实现“自吸”，也可将罐内沥青泵出；

8 整机关键部分的零部件(如液压泵、液压马达、沥青泵QGB680、等)均采用国际知名元件，确保整机的可靠性，提高使用寿命；

9 在保证不妨碍其它部分维修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手，方便操作；

10 所有热管外部均有隔热保温层，降低散热量的同时避免烫伤操作人员；

11 车载式快速加热系统（10—15℃/h），可提高加热效率并减少施工辅助时间，确保洒布温度；

12 沥青喷洒杆采用三段折叠式结构，通过上下移动洒布杆可以实现双重或多重喷洒，通过左右移动洒布杆可以扩大洒布范围，而且可以有效地避开障碍物；

13 手动喷洒功能可以使沥青通过手喷管进行喷洒，灵活方便，适用于小范围及边角施工状况。接好手喷枪。开启总出油阀、开器转驳阀、开启回油阀、利用回油阀调节喷枪的压力；

14 沥青罐体内部设有沉淀排污槽，并装有液位显示器和报警、安全装置；

15 冲喷嘴此功能可将喷嘴剩余沥青通过柴油加高压空气吹出，防止沥青冻结于喷嘴，可大大提高喷嘴使用寿命。关闭总出油阀、回油阀、打开气动阀、打开自吸阀依次打开喷嘴即可；

16 良好的保温层可以确保静态保温性能指数≤12℃/8小时，且防腐耐用；

3308多利卡标准型沥青洒布车是一种专业智能洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性沥青的智能化高科技产品。

用于修建二级公路高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布

为什么称智能沥青洒布车？

1 操作简便，在吸收国内外同类产品各项技术优势基础上改良，提高了施工路面沥青铺设均匀度。

2人性化设计，改善施工条件，施工环境的人性化设计。

3 可以在环境很恶劣的条件下进行作业。

洒布车在中国的真正的技术变革要到上世纪90年代中期，为适应道路建设的需求，特别是高等级路面的建设的要求，出现了定量洒布的洒布车，也即第三代洒布车。目前已经发展到智能沥青洒布车，可以单人操作，驾驶室内电脑触屏操作保证洒布量及撒布宽度的精准喷洒，具有更低的人工成本，更高的施工质量。

随着技术不断进步，沥青洒布车已经发展到智能阶段，在市场上占有主导地位。智能型产品可以单人操作，驾驶室内电脑触屏操作保证洒布量及撒布宽度的精准喷洒，具有更低的人工成本，更高的施工质量。

在下游市场中，主要应用在公路（高速）、城市道路、机场、港口码头等领域，其中公路（高速）与城市道路应用占据较大的消费市场。同时，随着技术的发展，客户对沥青洒布车提出了更多的质量要求和更高的技术指标，规格和功能变化越来越多样化。沥青洒布车厂商应该积极改进产品质量，从而使自身产品具有市场吸引。