平板运输车为什么会超重呢？是因为其底盘自重加上上装重量超过公告标注的整备质量。想要整车不超重就需要从底盘自重和上装重量下手，而底盘自重再怎么减也减不了一吨的重量，所以还需要从上装重量下手。那么平板运输车的上装选用什么材质能减轻重量呢？

导致平板车刹车回位不良主要是因为：平时保养没跟上，导致各个部件之间的润滑不良，影响灵活程度，出现回位不良的情况，主要体现在制动凸轮轴上。刹车分泵回位弹簧断裂或者质量不好。回位弹簧的强度不够，会导致平板运输车刹车回位过慢或者不回位的情况，也是刹车过热的隐患之一。如果都没有问题，但是仍旧出现刹车过热的情况，很有可能是刹车片过薄导致制动凸轮轴行程过长顶死制动蹄无法回位。或者制动回位弹簧断裂脱落，制动蹄下半部分与制动鼓接触摩擦升温。

平板车是公路运输的一种常见车辆，因为其比较方便装卸大型、重型货物，而且比相同规格的其他种车型，可以装载更多的货物，深受运输单位的青睐。其油箱、储气罐、蓄电池、尿素箱分别位于底盘大梁左右两侧，同时又处于安全防护栏内，布局合理，又各司其职为车辆提供各种所需能源。如果是手动伸缩加宽：平板车板面两边边框会有两个绞棍眼，要确保这两个眼外观与边框一样，如果没有，用户也可自行处理，在确保外观与合格证一致后去车管所上牌。

程力低凹平板运输车重心低承载面离地小于等于900mm，挖机登车轻而易举； 行驶更安全，低离心力保证平板运输车弯道行驶更安全；高通畅性，挖机平板运输车载货在涵洞及限高路面通行更通畅。

平板车一般是4米到13米长，13米以上的车长多为高低板。一般新用户在刚刚接触装有富勒变速箱的平板运输车时，常反映该车起步不好挂挡。这往往是没有阅读使用说明，或没有经过培训，不了解富勒变速箱的操作特点所至。前四后四平板车伸缩加宽 一般用在后八轮平板车、前四后八平板车上面，现在很多平板车厂家都会标配手动伸缩加宽，可选装液压伸缩加宽。备胎安装在上装平板上，它的作用是当前四后八平板运输车轮胎出现问题时，可临时当做正常轮胎使用，不至于让车辆半途抛锚。

平板车如果扫气不畅，说明制动器开关阀故障应予拆检或更换；如果排气通畅，需拆检离合器制动气缸，观察制动气缸密封圈是否磨损漏气、活塞是否移动自如没有发卡的现象；如果漏气则需更换“O”型圈。检查活塞制动圆弧凹面是否磨损严重，如果磨损严重需更换制动缸活塞。平板运输车离合器踏板踏下而没有顶开离合器制动器开关阀，那么制动器不起作用，挂挡困难。有些用户知道起步操作要求，但还反映起步不好挂挡。