破挖一体机被称为小型岩石掘进机（扒渣机），是地铁、隧道、引水工程、煤矿、铁矿、铝矿等矿山开采和市政工程的理想产品，因为它掘进不许要放炮，所以被广大客户青睬，本机纯电动操作，动力足无污染，没有尾气排放，是巷道掘进的理想产品，各项手续齐全，适合各种矿山井下使用，是节能减排新型产品，符合国家建设绿色矿山需求。

履带扒渣机动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。叶片泵运动平稳、嗓声小、容积效率高，但其工作压力低，吸油能力差，对液压油的污染比较敏感，仅用在小型扒渣机上。齿轮泵成本低、体积小、工作可靠，对液压油的污染不太敏感，广泛应用在各种类型的扒渣机上及电动挖掘机上。

柱塞泵由于工作压力较高，转速高和容积效率较高，在结构上容易实现变量等优点，在大型扒渣机上得到应用。随着科技水平的提高，齿轮泵向高压化发展，在国外其最高工作压力已达到 21～25 MPa，预计它的应用还将进一步扩大。

扒渣机在斜井坡度超过28-30度时，斜井的底板面不能像混凝土水泥地面那样光滑，特别是有水的情况，因为这样的地面斜井扒渣机在行走或工作的时候怕出现打滑或自滑的现象。如果是这样的地面板务必不要把地面板清的太干净太平整，留有些岩渣有利于设备工作和行走，必要时还可以人工洒落一些土石来增加阻力。斜井大坡度扒渣机是鑫通机械自主研发可根据客户轨道尺寸定制扒渣机的履带内侧尺寸，山重大坡度扒渣机采用小松加强底盘更适合坡度较大的斜井出渣，各项手续齐全适合各种矿山井下的斜井出渣使用。

相较于传统扒渣机来说，鑫通机械生产的扒渣机无论是使用故障率、寿命、维修率都提高了许多。具有非焊接可拆卸输送架，经过力学工程测试的挖掘臂连接轴，全部采作机器人焊接，克服了焊接机架容易产生的应力集中不足，更加坚强牢固。另外，独有的底盘支架，整机钢架结构，机身底盘通过减震垫连接，在工作中对整机影响小。机械的合理结构可以多方面影响设备的性能。

除了结构上，零部件的变化也使得鑫通机械扒渣机使用起来更加方便。与以往相比，大小臂几个连接轴规格相同，减少了备件种类。输送架板采用高强度的钢板材料，与传统的扒渣机相比更能保护设备，一体化密封从动滚筒盒使输送带更换起来也更加容易。整机优化设计，运动参数更加优异，有效提高了出渣速度，使设备的工作效率更高。

在矿山企业工作中用设备出现了一种现象，“买得起、修不起”更停不起;，是矿山企业中多数扒渣机用户长期以来的切身感受。但是这家矿山企业这样的采购做法实属不明智。 从这个情况我们不难看出，在购买扒矿机的时候，我们更多的时候，要考虑的是产品的质量以及售后服务，如果这两样都没有，从长远的发展角度来看，其实你买的东西并不“便宜”。

鑫通机械专业扒渣机制造企业，有着20余年扒渣机制造经验，公司研发各种型号，各种样式扒渣机，还可以根据客户需求定制属于自己适应的扒渣机，鑫通机械扒渣机各种手续齐全，适合各种矿山井下使用。

轮式扒渣机的优点和缺点

轮式扒渣机是一种由四个轮胎带动行走的扒渣机，它凭着威猛的驱动能力，行走在矿山碎石与瓦砾之间，连续工作二十四小时兼挖掘采集，输送，装车，清底五种功能并驾齐驱。每小时装载量根据扒渣机大小设计的不同而不同，30型的1小时装载30立方，40型的1小时装载40立方，50，60，80，100，120，160型的则皆为依据车型定制的装载量。相对于履带扒渣机，轮胎式扒渣机则更为灵活，为了适应每个矿洞(引水渠、地下室、隧道等)的既定大小，轮式扒渣机又如同孙行者一样，不断更改着自身的大小。国家提倡节能环保，电动扒渣机已经首先走在前面，广泛用于矿山、水利、公路等隧道工程，特别适用于狭窄、低矮、环境恶劣的作业面。轮式整车结构坚固耐用，扒渣力度强，易操作，噪声小，尾气排放低，健康环保等特性。这些算是轮式扒渣机的优点吧!

轮式扒渣机也有些缺点的：在高于24度的坡度时，轮式扒渣机就容易抓不住地面了，相对来说，操作起来比较困难，因为摩搓力的缘故，这时候，用履带的扒渣机比较有优势了。