类似于仓库分类当制造地在地理上被分割，通过长途运输组合，有可能降低运费和仓库需要量。在典型的组合运输条件下，从制造工厂装运整卡车的产品到批发商处，每次大批量的装运可以享受尽可能低的运输费率。一旦产品到达了组合仓库时，卸下从制造工厂装运来的货物后，就可以按照每一个顾客的要求或市场需求，选择每一种产品的运输组合。

深圳市鹏凯达货运代理有限公司集 仓储、装卸、集装箱运输、货物运输、配送及中大型机械设备（平板、开顶、框架集装箱）中转，大型机械设备（平板、开顶、框架集装箱） 于一体的储运物流公司。仓库还可为客户提供改换包装、刷贴标签、条形码扫描、分拣分类、打膜、分级分类、打板、填充等流通加工增值服务。

仓库因为其库存物品的不同有其个性的管理原则，例如食品类仓库、产品类仓库、工业设备类仓库等类型的管理原则是不同的。

1、面向通道进行保管。

为使物品出入库方便，容易在仓库内移动，基本条件是将物品面向通道保管。

2、尽可能地向高处码放，提高保管效率。

有效利用库内容积应尽量向高处码放，为防止破损，保证安全，应当尽可能使用棚架等保管设备。

3、根据出库频率选定位置。

出货和进货频率高的物品应放在靠近出入口，易于作业的地方；流动性差的物品放在距离出入口稍远的地方；季节性物品则依其季节特性来选定放置的场所。

半托：这个半托是从仓储、仓内操作、快递三个全托的角度讲的，电商企业卖家可以根据自己的需求选择这三方面的其中部分，比如某个电商发货量大、周转率高已经具备优势的快递价格，但是因为在一些核心城市区域自己租赁仓储在面积较少、成本又高，而且没有精力管理分拣包装的工人，那么这个时候就可以存在仓储和仓内操作的半托模式。

说白了就是需要哪一块服务进行合作即可，这种定制化的服务模式可以为电商企业卖家提供更多合作选择，选择适合自己的服务内容。

仓储是物流与供应链中的增值服务中心。现代仓储不仅提供传统的储存服务，还提供与制造业的延迟策略相关的后期组装、包装、打码、贴唛、客户服务等增值服务，提高客户满意度，从而提高供应链上的服务水平。可以说，物流与供应链中的绝大部分增值服务都体现在仓储。仓储还是现代物流设备与技术的主要应用中心。供应链一体化管理，是通过现代管理技术和科技手段的应用而实现的，效率，促进了供应链上的一体化运作，而软件技术、互联网技术、自动分拣技术、光导分拣、RFID、声控技术等先进的科技手段和设备的应用，则为提高仓储效率提供了实现的条件。

储备型仓库布置要求：在储备型仓库中，一般物品储存时间较长，出/入库作业间隔也长，并且以「整进整出」为主。对于此类型仓库来说，仓库布局的重点应该放在在尽可能压缩非储存面积的基础上，增加储存面积。储备型仓库内非储存面积有出入库作业场地、通道、墙距与跺距。在规划通道所需面积时，在合理安排出/入库作业线路的基础上，可以适当减少通道的数量与长度。另外，合理确定通道宽度时，主要考虑仓库使用机械设备的尺寸、灵活性。所以在布局时要充分了解包括长宽高、重量等物理性质，同时还需要掌握物品SKU、堆码标准等信息。