作为华东地区特大型交通枢纽之一，合肥南站开通运营至今已开设200条线路，客流峰值不断刷新，成为“美好安徽”文明形象的展示窗口。合肥南站投入运营后，成为沪蓉、京福、淮南、宁西、合九等铁路线的交会点，形成以合肥南站为主要客运系统的新格局。合肥南站也成为继上海虹桥、杭州东站、南京南站之后的华东地区第四大枢纽站。合肥高铁南站提高了超大城市和省会城市对人才、资本的吸纳能力，可以说合肥高铁站对周边的三四线城市形成了一种虹吸效应，因此合肥高铁南的广告传播更能提升品牌的曝光度和知名度。

合肥南站是华东四大高铁特等站之一，位居国家级特大型交通枢纽第二名，总面积49万平米，12个站台26条线。合肥南站客运量连年增长，2021年旅客达日均发送量10万人/天，高峰小时5200人/时，旅客年发送量3000万/年以上。合肥与北京、上海、广州、武汉、成都、杭州、南京等18个城市已形成大型放射型交通枢纽，合肥是国家高速铁路网合福线（合肥-福州）、沪汉蓉线（上海-武汉-成都）、蚌福联络线等多条高速铁路的交会节点。

合肥高铁南站广告投放优势----形象优势：高吸引强形象，提升品牌形象高铁站高端商务场景，额外赋予品牌大气、高端、可信赖的形象气质，利于提升品牌形象。场景优势：全场景高频次，全封闭抗干扰从进站到出站全场景覆盖、高频次重复接触，站内环境封闭具有视线强制性，加深品牌印象。高铁站内广告形式：候车大厅—墙面灯箱：高覆盖出行客流人群，为品牌宣传提供强势宣传力度。