1、油罐车在行驶中检查各仪表的工作情况；

2、油罐车在行驶中查转向系统工作是否正常；

3、油罐车在行驶中查手、脚制动是不正常； 加油站：流动加油车即在油罐车上安装车载式电脑税控加油机，可通过油泵将油泵入加油机，加油机可实现按“升”、按“输入金额”计量加油，或安装流量表，此类油罐车灵活性大，可根据需求流动加油，城市、郊外、矿场、码头、机场、车站、乡村公路等没有加油站的地方，对汽车、装载机、挖掘机、吊车、矿用设备、船进行加油，大大提高了各类汽车及设备加油的提供便利，灵活性无与能比，广泛的服务于大众，减少了各类汽车或设备要到加油站才能加油的不便，是一款名符其实的流动加油站。

东风8吨油罐车上装配置： 东风8吨油罐车罐体容积按公告尺寸制作，实际容积约9.3立方米，柴油介质，罐体材料采用碳钢材质，厚度5mm厚（≥4.2mm），罐体全自动焊接，水压涨形封头，通仓，方圆形罐体，柴油介质，带泵（可自吸自排），带一个下装油及泵进泵出装在副驾驶一侧，加装澳科牌海底阀自动关闭系统，带正星大流量加油机及加粗15米自动回位卷盘，带装在大梁上正驾驶一侧，炮筒管前端满焊带滴油孔，带上走道，三角顶灯，带静电卷盘，一个工具箱，带折叠护栏，配一个防火帽，两根与罐体等长的输油管，两个灭火器，其余标配。（3）油漆：银粉色，贴反光条、反光带，三个“易燃液体”标，安全告示。

解放油罐车上装配置: 罐体容积按公告尺寸制作25.5立方，实际容积28立方，罐体采用国标6mm优质铝合金卷压成型,封头7mm厚，上户吨位：20225KG, 带油车自吸自排泵，带一全套欧标（两个欧标罐口，二个海底阀，一个下装油，一个废气回收，一个防溢流探杆及插座）装在副驾，下装油位置按标准。两个8公斤灭火器，贴“易燃易体”字，贴反光条，反光带，安全告示。其余厂内标配，保证罐体及整车外形尺寸及外观按公告制作，带国内危险品车上户手续，按2019年上户新标加装海底阀自动关闭系统和转向语音提示。

东风8吨油罐车（东风多利卡油罐车） ,平头单排豪华驾驶室(可前翻),朝柴4102发动机,120马力,东风五档变速箱,芾动力转向和增压轴距 3.8米,7.50尼龙胎,此车是东风系列热销的车型，具有价格实惠、装载多配置高的特性，带60-30型齿轮打油泵,可打进打出、大容积可作11立方、上4.6吨或6.3吨户、按用户要求选装加油机与自动回位卷盘.随车配打油管两根，灭火器两个，罐口装有呼吸阀。

油罐车配置说明： 1、运输介质：适用于运送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、及非石油产品的醇、醛、苯、醚等液态物质。 2、 罐体材质采用4—6mm厚碳钢国标板材可采用碳钢，不锈钢，根据需要还可以用铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐； 3、罐型有方圆形、椭圆形、圆型； 4、油泵有自吸泵、齿轮泵、双联泵； 5、 可设计成为化工运输车； 6、 可立分仓，分装不同的油品。可实现泵进泵出，自流，选装流量表、电脑税控加油机，15米加油卷盘（可自动回位），罐体内设多道防波隔板，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。

油罐车油气回收系统用途： 在油罐车装卸过程中，实现全封闭气体回收，限制油气向大气排放。油罐车通过缷油管路缷油的同时，加油站油罐中的油气通过回气管路回到油罐车中。油罐车将油气带回油库进行处理，达到油气回收的目的。

油罐车工作原理： 1、将“涡流热膜换热器”沿储罐径向伸入油罐底部，热媒介质（蒸汽）走管程，油品从壳程内德管间流动，壳体吸油口直接连通罐内介质。 2、在换热器的蒸汽设温控阀，通过感温探头对油品出口的温度的检测来控制换热器的蒸汽蒸汽进量，从而确保油品温度的恒定。 换热器采用换热元件——涡流热膜管，保持油品在管间合理流动，热效率是普通换热器的3-5倍，其强化传热机理是：油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动，产生强烈的震荡和冲刷作用，流动的方向不断改变，是紧贴管壁表面的高温油品流体不换，隔热层变薄以至破坏，金属表面热量传递加快，流体微观涡流加强，使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热，因此可使油品既得到适当，充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好，又不会阻力很大。