1) 前端设置模拟驾驶舱，外形1:1仿真复兴号高铁车头车，驾驶室内部设施均为3d模拟件，（驾驶台的各项只具有指示功能，驾驶台的各个按钮能发出灯光用来显示其状态，手柄可推动），驾驶员座椅1个

2) 设置仿真的驾驶舱舱门；

3) 驾驶舱舱门区域后面，配备两排一等旅客座椅（1+1布置）；

4) 一等旅客区后方配备大型行李储藏架和模拟饮水机；灭火器对面设置卫生间区域

5) 动车置舱门区，右侧配备一个功能电动塞拉列车乘客进出门，左侧为三维门（非功能门，无开启功能）；

6) 门区之后设置屏蔽门部分，

7) 二等旅客区配4排20个二等旅客座椅（2+3布置）；

8) 二等旅客座椅上方设置行李架

9) 餐饮休闲区对面设置多功能教官室，配备通讯设备和控制设备；

10) 一、二等旅客区设置模拟防火隔断门（采用防火板刷防火涂料，贴木饰面外皮，可抽出并隔断车舱）；

11) 二等区防火隔断门上方设置内部列车信息显示器。

公司以不断创新的理念，2015年开始着眼未来,整合优势资源,坚持以高精人才,技术为核心,以专业为水准,精细为原则,以诚信为宗旨，服务于广大客户。近三年以来一直坚持不断发现新技术，持续创新，与全国多家中高职专业院校合作开发，不断致力于教学用民航乘务模拟训练舱、动车组高铁和地铁模拟仿真实训舱、航空、航天、轨道交通专业教学和实训模拟仿真设备制作销售调试及专业的售后服务。一直秉承“业精于勤”的古训，成为在航空模拟实训舱与高铁乘务员实训舱培训方面成为具有较强竞争力和行业影响力的教学设备服务行业，为中国空乘、铁路乘务职业的发展做出了积极的贡献。

复兴号高铁模拟舱尺寸规格：车厢整体宽度3.25米高度2.8米模拟舱总长25米（长度可定制）。

模拟舱车身蒙皮施工工艺：车身外表面蒙皮采用2mm厚度镀锌板,整体打磨去除毛刺与锐角后做防锈处理，底面刮涂高强度腻子打磨平整再喷涂三遍底漆和两遍面漆。

复兴号模拟舱内部主体设计：CR400AF高铁模拟乘务训练舱内部区域分为：司机驾驶舱、商务座区、一等和二等座区、餐车吧台区、上下客区、乘务员控制室。