拉萨市汽车保险用途
最难管理 行人和电动车闯红灯
昨天,交通志愿者玉珍从下午3点半开始一直坚守在北京东路和林廓东路。通过一周多的交通志愿服务工作经历,玉珍目睹了不少不利于交通安全的行为,她说,最难管理的是行人和电动车等非机动车辆闯红灯的行为。
“有些行人过马路根本不看红绿灯,明明是红灯,硬要瞅机会往过走。我们看着非常担心,当我们阻止他们的这种行为时,反而会引发他们的不满,真是一点也不为自己的安全考虑。”玉珍感叹道有时候行人比车辆难管理。
除了行人之外,电动车无视交通规则的行为也令玉珍感到忧心。“电动车很少有遵守交通规则的。尤其在等红灯的时候,基本上都是稍等一会儿,看着左右车少,就三三两两地往过走了。”
北京中路和康昂多路十字路口没有斑马线,行人过马路时要从地下通道通过。而令此处的交通志愿者感到苦恼的是,部分行人非要从车辆穿行的马路上横穿而过,“有些行人也许是不习惯走地下通道,每次遇到他们横穿马路时,我们会阻拦。有些人会理解,但有些人觉得自己并没走错,需要我们做很多解释。”
最不放心 电动车车速快还逆行
近几年,奔走在拉萨市马路上的电动车越来越多。据交通志愿者介绍,电动车不仅存在车速普遍过快的情况,而且逆行现象也比较严重,这些行为都存在安全隐患。
北京中路和康昂多路十字路口一名路面执勤回忆说,几天前,在该路口附近的北京中路上就发生过一起因电动车超速和逆行而引起的交通事故,幸好两位车主都没什么大碍。“很多电动车驾驶者对自己的车技太自信了,骑车时随心所欲。尤其习惯逆行,这种行为非常容易发生碰撞,毫无疑问,这是非常危险的驾驶习惯。”交通志愿者达瓦说道。