防撞缓冲车的驾驶技巧有哪些 1、防撞缓冲车先要知道防撞车的特点，质量大，惯性大;重心高，离心力大。车身长，占据空间位置大。轴距长，内轮差大。气压制动，制动反应快。方向盘大且反应较小车慢。档位多且档位间隙小，总之较开小车操作更复杂，强度更大。 2、起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。 3、上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但防撞缓冲车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。 4、换挡要及时，不能拖档，特别是上坡提前减档保证储备动力。 5、换挡要用两脚离合器，减档加空油。 6、下坡挂低速档，防撞缓冲车切忌空挡滑行。 7、转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度，充分考虑内轮差，即转大弯，连续弯道情况许可时，尽量切明弯，减小离心力影响。 8、制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度。 9、防撞缓冲车方向左右打满大约3.5圈，所以要练习拉大把，不能像小车搓盘子。 10、停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。 11、防撞车超车要选择恰当时机，留有充分余地，不得急打方向。

货箱 材料为Q235B 武钢碳钢板，货箱由底 架和侧围板组成，通过 U型螺栓 与底盘大 梁连按，可用 千装载工具、配件等物品。货箱中部设有侧门，可方便施工操作。

诱导灯 采用LED灯组 合 而成 ，通过不 同的排列组合可实现左诱导、右诱导、两侧诱导3种不同的T作模式。

江铃蓝牌防撞缓冲车 捍卫生命安全之车.防撞缓冲车是装有防撞缓冲垫的专项作业车，整备质量从4吨一16吨，把车辆停在施工区域的后方，如果有车辆没看到施工区域直接撞过来，这时防撞缓冲车的缓冲垫可以吸收撞击能力，按照测试标准，通常可以吸收2吨质量汽车以100公里的时速追撞的能量，肇事车辆乘员收到的加速度不超20G，而防撞缓冲车本身位移不会超过4米。

满足国际MASH-2016标准。

✩整体采用铝合金材料，缓冲效果好、重量轻、耐腐蚀。

✩高刚度的协同导向框架，上下平面内的框架应整体焊接，保证整体结构的高刚度，减小车辆钻入的风险。

✩防撞缓冲垫变形部分向外弯折，从而扩大防抖范围。

✩防撞缓冲扩垫导向框架应内置钢丝绳，避免撞击过程中零件飞溅造成二次伤害。

✩防撞缓冲垫内部吸能元件为铝蜂窝，燃烧性能测试符合GB/T2408-2008方法B，V-0级。

✩缓冲垫工作及行驶过程中均具备同步灯光系统（转向灯、刹车灯、行车灯、雾灯、示廓灯、侧标识灯）灯光满足国内道路法规要求，

✩电气部分设置快速插拔接头对防抖垫进行灯光等部分进行供电

预警防撞车设备亮点:

1、预警安全引导装置由LED情报板+高亮LED箭头板+LED爆闪灯组成或可选配整幅面大型LED情报板，对后方和行车区车辆进行预警引导。配置车载警报器，提供语音警示。

2、手机APP进行编辑切换LED情报板显示内容及图案。

3、预警装置配置液压升降装置，自动限位，可根据实际工况需要进行升降调节。

4、安装有高清摄像头，操作人员在驾驶室内能方便快捷、安全的操作防撞缓冲垫动作，完成施工需要。

5、防撞缓冲垫，外壳采用轻质铝合金板材，中间填充多段铝合金薄膜蜂窝特殊吸能材料和特制的吸能铝管，实现铝管和铝合金薄膜蜂窝材料的双重吸能。

6、防撞缓冲垫在工作状态时，离地高度较低，且高度可根据实际需要调节。对乘用车或其它车辆具有良好的防撞缓冲效果。

7、翻转连接机构采用箱式防撞结构设计，加强型的设计理念，防撞车可以在各种复杂路况道路中行驶，适应多种环境条件下使用。

8、防撞缓冲垫采用快插连接机构，可以快捷地进行安装和拆卸。

9、车辆前部配备多功能挂板，设置有电、液动力输出接口，采用快速连接方式，可快速挂装车载前置设备，满足养护作业的各种需求。

上装配置：防撞缓冲车尾部设置防撞缓冲块，防撞缓冲块采用液压升降装置，还配备车载一体化的电子屏、电子箭头标志牌、频闪灯及爆闪灯多种警示灯，能够为后方车辆提供警示和指示方向。箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示，对道路车辆提供主动安全引导和安全警示，限度降低施工对交通流量的影响并确保安全。尾部升降和灯具采用遥控控制，可在车辆附近安全控制防撞缓冲块的升降和警示灯的开关。