外观： 墨绿色膏状液体

      固含量： ≥80％

    粘结强度： ≥0.8MPa

干燥时间表干：10-20min

        实干：24h

四、施工方法

  1、基层清理：用飞刀式割缝机扩缝，用狼牙式吹风机将裂缝清理干净。

      2、牢巴路面灌缝胶瓶直接灌注或用高压仓式灌缝机灌缝。

五、注意事项

   1、灌缝前必须摇晃均匀，严禁使用明火。

      2、灌缝胶表干燥成型后可开放交通。

    3、灌缝胶如一次使用不完必须密封好保存，防止结皮固化。     

      4、雨天及潮湿面不得施工。

      5、灌缝胶沾污在衣服或皮肤上立即用清水洗干净。

六、包装运输及储存

      20kg纸箱/10瓶装、50kg塑料桶装。非危险品，背阴处储存，保质期6个月。

RBS路面灌缝胶为条形结构自愈型路面灌缝胶是优质沥青、树脂,橡胶，等材料研制而成。路面灌缝胶为条形结构是一种理想型灌缝产品它具有弹性高、回粘性好、耐磨性强。它可使路面裂缝反复粘结，能满足裂缝变形的需要。与骨料保持较强的粘结力，耐磨耗寿命为普通路面的2~3倍。

混凝土路面有裂缝，现在用的多的新型的处理裂缝的材料就是灌缝胶了，灌缝胶处理裂缝也越来越被交通道路施工者所使用，而且简单易操作，灌缝施工的效果也是很好，解决路面的裂缝问题。

道路灌缝胶，又称道路密封胶、道路填缝料，主要用于路面裂缝的修复。

灌注工艺简单，固化速度快，固化后粘接强度高、韧性好，达到低温-30抗裂，高温70度稳定性强。耐酸碱性能好，防水防油防尘，耐湿热和大气老化，具有良好的抗张、耐压及粘接强度。

灌缝胶灌注完成后，在其表面撒布水泥粉或砂子养生，形成一个薄薄的上覆层，这样可以有效地防止轮印，增强路表面的摩擦力， 10min~15min 即可开放交通，具体开放时间可根据当时气候，温度的具体情况灵活掌握。
公路养护路面灌缝胶如何选用？

裂缝是沥青路面常见的病害，不但影响美观和行车舒适性，更主要的是从细小的裂缝发展成大的裂缝，造成路基进水，缩短路面的寿命。所以说每当雨季来临前，灌缝是公路养护的主要工作。

目前灌缝采用的材料主要有乳化沥青、沥青、灌缝胶这三类产品。乳化沥青或者改性乳化沥青主要针对1以下的缝隙。沥青由于夏季容易流淌后被车轮会带走冬季延展性不好等因素渐渐不再使用，道路灌缝胶拥有高软化点（大于80℃），低温延展性好的特点逐渐成了灌缝养护工作的主要采用主流材料。下面我就介绍下灌缝胶的选用。公路养护路面灌缝胶如何选用

灌缝胶也叫密封胶是一类用于沥青路面裂缝和水泥路面填缝用的一种材料。主要以橡胶粉、聚合物改性沥青为主要成分。根据国家标准分为高温型、普通型、低温型、寒冷型和严寒型5类。这五类分别适用于气温不低于0℃、-10℃、-20℃、-30℃、-40℃的地区。大家在选用时根据施工地当地的气温选择就可以了。我查看很多单位的招标信息，很多都标采用，比如重庆某单位采购-20℃的灌缝胶。我查看了重庆冬季气温基本在0℃以上，采购-20℃的就有点夸张了。由于灌缝胶的组成成分不同，售价也是不同的，每个厂家售价不同但是肯定是温度越低的牌号越贵，如果选差了一来造成了采购资金的浪费，二来有时型号的不同，指标会有差异。下面我把灌缝胶的技术要求贴在下面。注意15年标准改了，很多厂家仍旧采用09年的标准。这点大家采购时也要注意。
第三种情况，对于较大的裂缝，正在发展恶化的裂缝，除了我们前面说的灌缝胶处理之外，还需要借助碳纤维布加固。使用施诺迪碳纤维胶配合碳纤维布，对于顶板裂缝部位进行1~3层的加固，可以组成的碳纤维布增强体系。