1000元2023-03-26 14:40:06
如何对起重机制动器做好调整呢？主要的流程和方法如下：
1、首先调整正反拉杆，使制动瓦的制动片贴紧制动轮；
2、调整力矩弹簧，控制在额定力矩的1/8范围（检验方法：用12寸活扳手卡住制动轮联轴器上的螺栓，转动制动轮，用一点力可转动制动轮即可；转不动，为过紧，松动力矩弹簧，直到适宜即可）；
3、双驱或四驱的制动器调整必须调整相同的状态；
4、动车检验：空车运行，断电停车时，大车滑行2m左右，小车滑行500mm左右；
起重机制动器应该如何去调试呢？一般从三个方面入手：
一、建立相同的间块间距借助于特种控制螺钉来进行。
在桥式起重机运动过程中，制动器的调整程度应该周期地进行检查。
对载荷作用下的起升机构制动器进行试验时，应该遵守必要的预先警戒的办法。
电磁铁正常行程的建立。
由于随着垫片的磨损，铁芯行程会。所以铁芯的起始行程不应超过器额定行程的一半。
闸块的间距应该具有一定的数值，在铁芯行程建立以后，门式起重机锁紧装置的调节螺帽应该闭锁起来。
制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。
